在2009年過去的7個多月里，對于海馬汽車來說有兩件大事兒是值得慶賀的。第一件就是海馬Z1車隊在2009年中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)前兩站的比賽中，以總積分23分位列1600cc組別車隊排行榜和車手排行榜榜首，因此海馬Z1車隊也被譽為是本屆CTCC的最大黑馬。而另一件值得慶賀的大事兒就是在7月27日，歷經(jīng)耗時近4個月的“天生強悍•歡動0-400米直線加速賽”也在上海國際賽車場圓滿的落下了帷幕。這次0-400米直線加速賽給歡動的車主們提供了一個互相交流的平臺，并且全程都充滿了“速度與激情”。

今年的4月份，“天生強悍•歡動0-400米直線加速賽”就已經(jīng)在全國37個區(qū)域中展開，凡是海馬歡動的車主都可以報名參加。此次參加“天生強悍•歡動0-400米直線加速賽”總決賽的20位選手，都是從這37個區(qū)域近千號人中決出的優(yōu)勝車主，個個來頭都不小。

選手們剛一進到休息室，就被這輛海馬Z1車隊的“黃色戰(zhàn)車”所深深吸引，都紛紛站在車前合影，更有癡迷者進到車內(nèi)感受了一番專業(yè)賽車的與眾不同。

進到車內(nèi)，原廠海馬歡動的內(nèi)飾已經(jīng)面目全非，方向盤采用的是下平式的eparco運動方向盤。為了減輕重量轉(zhuǎn)速表和時速表也是全部拆掉，取而代之的是一個超大的數(shù)字顯示屏。車內(nèi)布滿了保障賽手安全的防滾架，和一些眼花繚亂的按鈕，要想弄清楚這些按鈕的具體功能，還真是得費不少功夫。

當(dāng)然有香車不能沒美女，在那些熱衷于賽車的選手觀賞戰(zhàn)車的同時，那些熱衷于美女的選手當(dāng)然也不能閑著，都紛紛與靚麗的車模合影留念。