S80L作為沃爾沃的旗艦車(chē)型，在今年實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，不僅加長(zhǎng)了車(chē)身并且價(jià)格39.8萬(wàn)起。這次體驗(yàn)的是沃爾沃S80L 3.0T智尊版車(chē)型，應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，S80選擇了加長(zhǎng)，但它的改變不僅僅是加長(zhǎng)那么簡(jiǎn)單，但尺寸的加長(zhǎng)讓它的優(yōu)勢(shì)更加的明顯。

經(jīng)過(guò)了近一周的試駕體驗(yàn)，應(yīng)該說(shuō)與上次的短暫試駕有了很多不同的感受，S80L 3.0 T6 AWD搭載了沃爾沃汽車(chē)公司先進(jìn)的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為210千瓦（285馬力），從1,500 轉(zhuǎn)/分鐘起即可輸出400牛米的最大扭矩，0至100公里/小時(shí)加速僅需7.2秒。

實(shí)際體驗(yàn)中，這款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)盡管動(dòng)力數(shù)據(jù)強(qiáng)勁，但它所推動(dòng)畢竟是沃爾沃的旗艦車(chē)S80L，又經(jīng)過(guò)了原型車(chē)基礎(chǔ)上的加長(zhǎng)使車(chē)身更重，并且作為一款高端豪華商務(wù)車(chē)，它更加強(qiáng)調(diào)的是舒適的駕乘體驗(yàn)。當(dāng)然沃爾沃也考慮了部分追求動(dòng)力客戶(hù)的需求，將換擋桿撥至S擋，深踩油門(mén)自然就能體會(huì)暢快淋漓的加速感了。

雖然S80L的軸距增加了140mm，但面對(duì)著前方的一些彎道，全新S80L讓我們的過(guò)彎可以很從容，可以說(shuō)“L”更多的是賦予了內(nèi)部空間，而不是車(chē)身尺寸，這也是S80L的不同之處。而在內(nèi)部噪聲表現(xiàn)上，S80L做得相當(dāng)不錯(cuò)，車(chē)外所能感受到了只是引擎的聲浪，并且音響還會(huì)隨車(chē)速的增加而自動(dòng)調(diào)高音量。

S80L全系車(chē)型配有先進(jìn)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)（DSTC），可監(jiān)測(cè)汽車(chē)的側(cè)傾率，防止或減輕汽車(chē)出現(xiàn)打滑或失控現(xiàn)象。所有T6車(chē)型都配備了沃爾沃的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（AWD），它采用電控液壓離合器，在前后輪之間分配驅(qū)動(dòng)力，以確保所有情況下的最大道路附著力。該系統(tǒng)采用即時(shí)牽引系統(tǒng)，當(dāng)在濕滑或松軟的路面啟動(dòng)時(shí)，可極快地將驅(qū)動(dòng)力從前輪轉(zhuǎn)移到后輪。獨(dú)立前麥弗遜式、后多連桿懸掛，彼此互不干擾，對(duì)于舒適、操控性均有很大幫助。

應(yīng)該說(shuō)，全新沃爾沃S80L除了駕駛感覺(jué)之外，更加推崇后排乘坐感受，軸距加長(zhǎng)了140毫米，新軸距達(dá)到了2,976毫米，整車(chē)長(zhǎng)4,991毫米。新增加的軸距全部賦予了后排座位，使得后排腿部空間大大增加，達(dá)到了1,025毫米。實(shí)際坐在后排之后，140mm的改變可以非常直觀的體驗(yàn)到。當(dāng)然您如果還不滿(mǎn)意的話(huà)，在后排還設(shè)計(jì)了調(diào)節(jié)按鈕，控制副駕駛席座椅前后調(diào)節(jié)，增加后排的空間。