S80L作為沃爾沃的旗艦車型，在今年實現(xiàn)了國產(chǎn)化生產(chǎn)，不僅加長了車身并且價格39.8萬起。這次體驗的是沃爾沃S80L 3.0T智尊版車型，應(yīng)對中國市場，S80選擇了加長，但它的改變不僅僅是加長那么簡單，但尺寸的加長讓它的優(yōu)勢更加的明顯。

經(jīng)過了近一周的試駕體驗，應(yīng)該說與上次的短暫試駕有了很多不同的感受，S80L 3.0 T6 AWD搭載了沃爾沃汽車公司先進(jìn)的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高功率為210千瓦（285馬力），從1,500 轉(zhuǎn)/分鐘起即可輸出400牛米的最大扭矩，0至100公里/小時加速僅需7.2秒。

實際體驗中，這款3.0T發(fā)動機(jī)盡管動力數(shù)據(jù)強(qiáng)勁，但它所推動畢竟是沃爾沃的旗艦車S80L，又經(jīng)過了原型車基礎(chǔ)上的加長使車身更重，并且作為一款高端豪華商務(wù)車，它更加強(qiáng)調(diào)的是舒適的駕乘體驗。當(dāng)然沃爾沃也考慮了部分追求動力客戶的需求，將換擋桿撥至S擋，深踩油門自然就能體會暢快淋漓的加速感了。

雖然S80L的軸距增加了140mm，但面對著前方的一些彎道，全新S80L讓我們的過彎可以很從容，可以說“L”更多的是賦予了內(nèi)部空間，而不是車身尺寸，這也是S80L的不同之處。而在內(nèi)部噪聲表現(xiàn)上，S80L做得相當(dāng)不錯，車外所能感受到了只是引擎的聲浪，并且音響還會隨車速的增加而自動調(diào)高音量。

S80L全系車型配有先進(jìn)的動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)（DSTC），可監(jiān)測汽車的側(cè)傾率，防止或減輕汽車出現(xiàn)打滑或失控現(xiàn)象。所有T6車型都配備了沃爾沃的全輪驅(qū)動系統(tǒng)（AWD），它采用電控液壓離合器，在前后輪之間分配驅(qū)動力，以確保所有情況下的最大道路附著力。該系統(tǒng)采用即時牽引系統(tǒng)，當(dāng)在濕滑或松軟的路面啟動時，可極快地將驅(qū)動力從前輪轉(zhuǎn)移到后輪。獨立前麥弗遜式、后多連桿懸掛，彼此互不干擾，對于舒適、操控性均有很大幫助。

應(yīng)該說，全新沃爾沃S80L除了駕駛感覺之外，更加推崇后排乘坐感受，軸距加長了140毫米，新軸距達(dá)到了2,976毫米，整車長4,991毫米。新增加的軸距全部賦予了后排座位，使得后排腿部空間大大增加，達(dá)到了1,025毫米。實際坐在后排之后，140mm的改變可以非常直觀的體驗到。當(dāng)然您如果還不滿意的話，在后排還設(shè)計了調(diào)節(jié)按鈕，控制副駕駛席座椅前后調(diào)節(jié)，增加后排的空間。