奇瑞東方之子全面介紹

1)造型 東方之子車身造型圓潤流暢,動感十足,4.8米的挺拔身材和俊朗外形成為當(dāng)之無愧的東方轎車之子。前臉采用了大型直瀑式鍍鉻水箱面罩,晶鉆式一體化前投射大燈晶瑩通透,仿佛一雙鷹狀厲眼咄咄逼人,不怒而威;刀削式的后尾部設(shè)計簡潔利落,硬朗線條書寫張揚個性;組合尾燈集后燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、后霧燈渾然一體。整車展現(xiàn)出東方之子大氣、莊重、充滿動感的風(fēng)格。 2)三菱4G64S4M發(fā)動機 3)INVECS—Ⅱ/SPORT—MODE智能型4檔手動自動變速器 東方之子采用日本三菱自動車公司推出的新一代性能卓越的INVECS—Ⅱ/SPORT—MODE智能型4檔手動自動一體變速器,它代表著世界頂尖的科技水平。 INVECS—Ⅱ/SPORT—MODE智能型4檔手動自動一體變速器采用當(dāng)前最流行、最成熟的液力變矩器加行星齒輪變速器結(jié)構(gòu),可靠性極高。 該變速器特點如下: 具有可讓駕車者自己選擇自動換檔或手動換檔的選擇功能,提高了駕車樂趣。 內(nèi)置式多路傳感器布置,提高了整套系統(tǒng)的工作可靠性 具有卓越的電腦智能學(xué)習(xí)功能。 它能夠適應(yīng)不同司機的駕駛習(xí)慣,當(dāng)司機駕駛一段路程之后,電腦就會存有一般手排駕駛者在各種狀況下?lián)Q擋的習(xí)慣,在實際駕駛時,電腦會主動偵測油門的深淺度、行車速度及剎車頻率,再依據(jù)路況的不同,配合電腦資料庫中的數(shù)據(jù),執(zhí)行最佳的換擋時機與行車擋位,讓司機駕駛時更順暢。例如:謹慎型駕駛者因頻踩剎車,該系統(tǒng)便自動鎖定這種模式,當(dāng)駕駛者四檔下坡時,駕駛者不必換檔,系統(tǒng)自動減速;而對高速型駕駛者,系統(tǒng)則自動記憶少剎車模式,下坡時,系統(tǒng)不會減速,仍以四檔速度前進,過足車癮。 4)懸掛 東方之子采用四輪獨立雙橫臂式帶橫向穩(wěn)定桿懸掛系統(tǒng),而后輪更是采用了高檔轎車使用的五連桿雙橫臂獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿系統(tǒng),大大加強了整車行駛時的穩(wěn)定性,減震系統(tǒng)更優(yōu)化,使駕駛員和乘客感到的震動減少到最低程度,整車更寧靜,操控穩(wěn)定性得到有效提高。 5)制動系統(tǒng) 采用“X”型對角線雙回路制動設(shè)計 該系統(tǒng)內(nèi)包含兩個獨立的液壓制動管路系統(tǒng),當(dāng)有一個制定系統(tǒng)發(fā)生故障時,另一系統(tǒng)仍然能進行有效制動,且不會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,為整車制動提供了雙保險。 裝備了美國德爾福公司研制的新一代主動式ABS系統(tǒng)(集成EBD和ESBS系統(tǒng)); 該系統(tǒng)的特點: 該ABS為四通道集成化模塊設(shè)計,可實現(xiàn)對整車四輪的獨立電子控制,其液壓控制單元采用了世界領(lǐng)先的階梯式閥體技術(shù),使ABS系統(tǒng)調(diào)節(jié)更加精細、柔和,極大的提高了車輛制動的穩(wěn)定性和安全性,也使乘客乘坐更舒適。 在輪轂軸承單元中全集成ABS角位移傳感器,可靠性更高。 前后均采用盤式制動器,而前輪使用了通風(fēng)式結(jié)構(gòu),提高了制動盤的制動效能和散熱性,使制動時的反應(yīng)更為靈敏,進一步提高了行駛時的安全性。 6)智能可視倒車雷達系統(tǒng) 集成在DVD夢幻影院中的智能可視倒車雷達系統(tǒng)是提高整車安全性和操控舒適性的一大利器。該系統(tǒng)在變速器切入倒車檔時自動開啟,通過裝在車身最后部的針空式攝像頭采集整車后部的信息,并在DVD顯示屏上顯示車后的廣角真實圖像,同時通過裝載在保險杠上的雙探頭發(fā)出超聲波,自動探測車身后部的障礙物,車尾部與障礙物距離越近,揚聲器發(fā)出越急促的警告聲,為您輕松、舒適的倒車提高了極大的方便性和安全性。 7)電動調(diào)節(jié)加熱帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈的車外后視鏡 這款外后視鏡的功能: 電動調(diào)節(jié)加熱車外后視鏡是當(dāng)前高級轎車裝備的高級后視鏡; 4自由度可調(diào)后視鏡,通過調(diào)節(jié)電機,實現(xiàn)鏡面位置和角度的精確調(diào)整; 通過鑲嵌于鏡面后的電熱絲加熱,可確保雨、霧、冰、雪氣候下都能獲得必要的、清晰的后方視野。 這款外后視鏡的特點: 電動控制可折疊設(shè)計,不僅可有效保護鏡面,而且也提高了汽車的通過性,車輛啟動時可自動恢復(fù)正常位置;操控開關(guān)位于駕車者可方便操作的位置,調(diào)節(jié)十分方便;具有側(cè)轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈開啟時,清晰可見,只有在奔馳級別車上才采用該種設(shè)計;雙曲面設(shè)計,視野更加開闊,提高了整車的安全性。 8)多功能前座椅 這是一款集多種功能于一身的高級汽車座椅,具體特點和功能介紹如下: 八方向電動調(diào)節(jié)功能:為提高調(diào)節(jié)座椅的輕便性和方便性,采用多個電機代替人工操作,駕車者只需按動按鈕,就可將座椅快速調(diào)整到所需的理想位置和狀態(tài),使各種手工操作完全改為全電動調(diào)節(jié)。 加熱功能:為使駕乘者在寒冷季節(jié)仍能擁有溫馨、舒適的感覺,駕駛員側(cè)座椅內(nèi)加裝了電加熱裝置。根據(jù)顧客需求,右前座椅和后排座椅也可選裝電加熱裝置。 腰托:駕駛員側(cè)座椅帶手動腰托,提高了駕車者的乘坐舒適性。 可裝備DVD顯示屏:左、右前座椅頭枕可以選裝DVD顯示屏,讓后排乘坐者共同分享高檔DVD夢幻影院的感受。 9)側(cè)面雙安全氣囊 側(cè)面安全氣囊使駕乘者的側(cè)面得到有效的保護,前排乘員不僅在正前方而且在側(cè)面也有了安全屏障。 側(cè)面安全氣囊和正面安全氣囊統(tǒng)一管理,與正面安全氣囊一樣,具有張開、保護和收縮功能,它由傳感器、電控單元(ECU)、氣體發(fā)生器、織袋和支架等部件組成。 10)動力轉(zhuǎn)向補償系統(tǒng) 在低速轉(zhuǎn)向時,ECU可自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速,保持轉(zhuǎn)向的輕便和靈敏,避免使發(fā)動機熄火,提高了整車的安全性。

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