源自:網(wǎng)上車市綜合報道 鈴木雨燕在5月底上市，上市初期受到消費者和媒體的熱捧。三個多月之后，關于雨燕的聲音越來越少，有關雨燕的消息已經(jīng)淹沒在不斷上市的新車和越來越多的降價優(yōu)惠聲里。消費者對雨燕的熱情也在逐漸減退，雨燕的銷售情況也沒有預期的那么好，目前每月的銷量也就3000多輛，這個數(shù)字對一款經(jīng)濟型轎車來說并不多。

雨燕的價格也沒沒有上市時那樣堅挺，雖然各4s店里都在按原價賣車，但一些二級經(jīng)銷商處都有一定幅度的優(yōu)惠，其中雨燕豪華型能優(yōu)惠2000元提裸車，而如果在經(jīng)銷商處做保險和一條龍上牌服務，優(yōu)惠幅度可以更大。 鈴木雨燕共有三款車，除舒適型外，豪華型和超豪華型都能有2000元的優(yōu)惠。據(jù)4s店提供的消息，目前廠家基本上停止了舒適型的的生產(chǎn)，4s店里都沒有車，因此雨燕也可以說是全線產(chǎn)品都有所優(yōu)惠。 雨燕優(yōu)惠最主要的原因是銷售不佳。和飛度、POLO等競爭車型相比，由于鈴木品牌的相對弱勢，雨燕在消費者中的知名度有限；新上市車型市場保有量少，購車后的維修保養(yǎng)成本相對較高；而根據(jù)對汽車配置等的分析，目前市場上主銷的豪華型雨燕8.68萬元的價格和競爭車型相比并不占很大優(yōu)勢，因此過了上市初期之后，雨燕目前的銷售情況并不太好。 而雨燕的相關競爭車型如飛度、POLO等都有一定幅度的優(yōu)惠，這也直接導致了部分經(jīng)銷商處雨燕的降價。 由于其他車型的競爭和汽車市場整體價格下降，因此雨燕的價格仍可能會有一定的下降，但作為一款銷量并不很大的經(jīng)濟型車型，廠家會比較關注單車的利潤，所以雨燕降價的幅度會很有限。（徐沖）