再接再厲！試駕體驗(yàn)海馬M3 CVT版旗艦型
印象中，在自主品牌陣營(yíng)中，自動(dòng)擋車(chē)型一直都是扮演配合的角色，大部分車(chē)型都以手動(dòng)擋作為主打。當(dāng)然對(duì)于我們今天試駕的這款海馬M3來(lái)說(shuō)，同樣如此。在2013年年初時(shí)，M3上市的時(shí)候還只有手動(dòng)擋車(chē)型（自動(dòng)擋實(shí)際上處于無(wú)車(chē)狀態(tài)）。而到了2013年年末，三款自動(dòng)擋車(chē)型已經(jīng)加入了車(chē)型序列。不管怎么說(shuō)，海馬M3增加自動(dòng)擋車(chē)型后，讓產(chǎn)品序列更完整，也讓很多喜歡這款車(chē)，但苦于在擁堵路段使用手動(dòng)擋的用戶，有了新選擇。
● 外觀方面 整體設(shè)計(jì)動(dòng)感 原創(chuàng)度較高
第一次見(jiàn)到這款車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有細(xì)致的好好看一看，當(dāng)初的第一印象僅僅停留在：“恩，還算好看，樣子不錯(cuò)”這種感性的階段。后來(lái)拿到試駕車(chē)，仔細(xì)端詳后，發(fā)現(xiàn)前臉的造型稍微有點(diǎn)"怪"，這種怪并非貶義,無(wú)法形容的一種獨(dú)特感，也許是因?yàn)榫€條的走向，以及和大燈的整體配合，給人一種壞笑的感覺(jué)。
| 產(chǎn)品名稱 | M3 | 630 | C3 |
| 品牌 |
可以看到，海馬M3的車(chē)身尺寸水平和其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，各個(gè)數(shù)據(jù)都處于中游水平。從車(chē)身側(cè)面的造型來(lái)看，這款M3表現(xiàn)的非常運(yùn)動(dòng)，前低后高的車(chē)身姿態(tài)看上去比較動(dòng)感,也是這款車(chē)彰顯年輕的地方.
車(chē)尾的造型看上去要比車(chē)頭簡(jiǎn)潔的多，但就像剛才說(shuō)的，車(chē)尾的造型略微上翹，略有不融洽的感覺(jué)。但從車(chē)尾的樣式來(lái)看，還是挺耐看的，尤其是尾燈的造型，簡(jiǎn)單大方。車(chē)尾還增加了裝飾亮條以及異色保險(xiǎn)杠。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
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