2013年伴隨著112輛新車的上市而接近最后的尾聲，2014年也充滿著許多車迷的期待，很多搶眼的新車也將在2014年拉開(kāi)自己的序幕，但是車市的開(kāi)門(mén)紅在2014年可能是看不到了，也可能是因?yàn)榇汗?jié)過(guò)早的原因，1月份也僅僅有3輛車上市，并且廣汽吉奧能否在一月上市也是未知數(shù)，具體那三款車，看下表：

Jeep自由光

或許在很多人眼里很難說(shuō)自由光是在做創(chuàng)新，在做顛覆傳統(tǒng)這件事，但是至少我們看到了Jeep不斷創(chuàng)新的理念。就拿前臉來(lái)說(shuō)，好看不好看絕不是我個(gè)人說(shuō)的算的，每個(gè)人眼里都有一個(gè)不同的看法，所以能否接受這件事還是等上市之后的表現(xiàn)吧。

我承認(rèn)，自由光的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)對(duì)我并沒(méi)有太大的吸引力，應(yīng)該是因?yàn)榻佑|了大切諾基過(guò)多的緣故，沒(méi)有驚喜而言。但是這個(gè)7英寸的行車電腦設(shè)計(jì)的卻讓我非常喜歡，要比大切的更有活力，讓很多年輕人能接受，看來(lái)自由光在這方面還是抓住了年輕人的心理。

自由光有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配置，一款就是2.4L 虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸自然吸氣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了第二代Multiair電子控制氣門(mén)可變技術(shù)，技術(shù)來(lái)源于菲亞特。每個(gè)氣缸4氣閥門(mén)，通過(guò)電子液壓精準(zhǔn)的控制進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和角度以及數(shù)量，以達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，說(shuō)白了就是通過(guò)電腦來(lái)精準(zhǔn)控制氣門(mén)的吐油量。自由光的重點(diǎn)當(dāng)然就是這款ZF 9速手自一體變速器了，不僅檔位稠密，它還采用了輕量化設(shè)計(jì)，相比普通的6速變速器輕量化了接近14kg，能更好的匹配更多車型以及減輕車身重量。