軸距2.8米/售12.68萬(wàn)起 海馬M8新車學(xué)堂
12月17日海馬M8正式上市，海馬M8是海馬汽車旗下首款中型車。倒梯形進(jìn)氣格柵與造型動(dòng)感的前大燈為海馬M8增添了不少動(dòng)感元素。該車長(zhǎng)/寬/高分別為4845mm×1829mm×1473mm，軸距達(dá)到2800mm。動(dòng)力方面，海馬M8搭載自主研發(fā)的2.0升VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的將是一臺(tái)6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。
| 海馬M8指導(dǎo)售價(jià) | ||||
| 車型名稱 | 售價(jià)（萬(wàn)元） | |||
| 2.0L 手動(dòng)舒適型 | 12.68 | |||
| 2.0L 自動(dòng)舒適型 | 14.68 | |||
| 2.0L 自動(dòng)豪華型 | 16.68 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
海馬在廣州車展上發(fā)布的旗下首款中級(jí)轎車—海馬M8。這款車正是在北京車展上發(fā)布的海馬"曜"概念車的量產(chǎn)車型，其采用全新的車型平臺(tái)打造以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主的家用中級(jí)轎車，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是已經(jīng)上市的帝豪EC8、奔馳B90等自主B級(jí)車型。
配置方面，海馬M8配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、AFS大燈智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、三幅運(yùn)動(dòng)真皮多功能方向盤、7英寸觸摸顯示屏、帶加熱的8向電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶座椅、7安全氣囊等豐富的配置。同時(shí)新車的后備箱容積達(dá)到498升。
動(dòng)力方面，海馬M8將搭載自主研發(fā)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率115千瓦，最大扭矩178牛米，分別匹配6速手動(dòng)變速箱、6速手自一體變速箱。
| 產(chǎn)品名稱 | 海馬M8 | 帝豪EC8 | 睿騁 | 思銳 |
| 品牌 | 海馬 | 吉利帝豪 | 長(zhǎng)安 | 比亞迪 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 12.68-16.68 | 9.98-20.98 | 10.98-20.18 | 10.39-15.09 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4845 | 4905 | 4900 | 4870 |
| 寬(mm) | 1830 | 1830 | 1860 | 1830 |
| 高(mm) | 1475 | 1495 | 1500 | 1460 |
| 軸距(mm) | 2800 | 2805 | 2900 | 2755 |
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制表：
總結(jié)：擁有2800mm的軸距，經(jīng)過(guò)了家族化設(shè)計(jì)的整車造型，還有自主車型引以為傲的較高配置，這些紙上的指標(biāo)已經(jīng)讓人滿心期待。配合自主研發(fā)的2.0升VVT發(fā)動(dòng)機(jī)及科技化配置，相信海馬M8的到來(lái)會(huì)引爆自主中級(jí)車間的新一輪戰(zhàn)爭(zhēng)。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
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