側(cè)面防護不夠完美 英菲尼迪Q50碰撞解析
近日,英菲尼迪Q50在歐洲權(quán)威的Euro-NCAP(新車安全評鑒協(xié)會)碰撞測試中顯示了英菲尼迪安全科技的先進性。歐洲-NCAP對英菲尼迪Q50 2.2d LHD柴油車型進行了碰撞測試,獲得了5顆星的評定(滿分為5顆星),那么究竟Q50在碰撞測試中那些成績突出呢?下面我們就一同了解下。
碰撞保護的百分比成績=由總分/碰撞得分。英菲尼迪Q50碰撞乘員保護百分比達(dá)到86%。2010年Euro NCA調(diào)高了5星的安全標(biāo)準(zhǔn),針對成人、兒童與行人等3項碰撞保護測試,達(dá)到5星最高評級的標(biāo)準(zhǔn)都有所提高,其中成人碰撞防護所得分?jǐn)?shù)除以滿分的百分比成績,由75%提升至80%才能達(dá)到5星標(biāo)準(zhǔn),同時兒童安全防護由70%提升至75%,行人安全防護也由25%提升至40%,
Euro-NCAP的碰撞報告顯示,英菲尼迪整體表現(xiàn)優(yōu)秀,獲得了5星的評定(星數(shù)越少安全性越差),其它分?jǐn)?shù)幾乎接近完美。在正面、及追尾碰撞等項目測試中均取得了非常好的表現(xiàn)。側(cè)面圓柱雖然表現(xiàn)不錯,但是假人胸部出現(xiàn)了邊緣,可見英菲尼迪的門板結(jié)構(gòu)還是不夠完美。
1.40%偏置正面碰撞 NCAP的正面碰撞測試的標(biāo)準(zhǔn)是基于歐洲交通安全促進委員會的標(biāo)準(zhǔn),正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測試,
在正面碰撞測試中,英菲尼迪Q50給予乘客的保護很到位,當(dāng)該車發(fā)生與實驗中類似的正面碰撞事故時,對駕駛員的頭部、胸部、腿部均得到很好的保護,主副駕駛的防護均在最好與標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),正面碰撞保護趨于完美。
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