近日，英菲尼迪Q50在歐洲權(quán)威的Euro-NCAP（新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）碰撞測(cè)試中顯示了英菲尼迪安全科技的先進(jìn)性。歐洲-NCAP對(duì)英菲尼迪Q50 2.2d LHD柴油車型進(jìn)行了碰撞測(cè)試，獲得了5顆星的評(píng)定（滿分為5顆星），那么究竟Q50在碰撞測(cè)試中那些成績(jī)突出呢？下面我們就一同了解下。

碰撞保護(hù)的百分比成績(jī)=由總分/碰撞得分。英菲尼迪Q50碰撞乘員保護(hù)百分比達(dá)到86%。2010年Euro NCA調(diào)高了5星的安全標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)成人、兒童與行人等3項(xiàng)碰撞保護(hù)測(cè)試，達(dá)到5星最高評(píng)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)都有所提高，其中成人碰撞防護(hù)所得分?jǐn)?shù)除以滿分的百分比成績(jī)，由75%提升至80%才能達(dá)到5星標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)兒童安全防護(hù)由70%提升至75%，行人安全防護(hù)也由25%提升至40%，

Euro-NCAP的碰撞報(bào)告顯示，英菲尼迪整體表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得了5星的評(píng)定（星數(shù)越少安全性越差），其它分?jǐn)?shù)幾乎接近完美。在正面、及追尾碰撞等項(xiàng)目測(cè)試中均取得了非常好的表現(xiàn)。側(cè)面圓柱雖然表現(xiàn)不錯(cuò)，但是假人胸部出現(xiàn)了邊緣，可見英菲尼迪的門板結(jié)構(gòu)還是不夠完美。

1.40%偏置正面碰撞 NCAP的正面碰撞測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)是基于歐洲交通安全促進(jìn)委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)，正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測(cè)試，

在正面碰撞測(cè)試中，英菲尼迪Q50給予乘客的保護(hù)很到位，當(dāng)該車發(fā)生與實(shí)驗(yàn)中類似的正面碰撞事故時(shí)，對(duì)駕駛員的頭部、胸部、腿部均得到很好的保護(hù)，主副駕駛的防護(hù)均在最好與標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，正面碰撞保護(hù)趨于完美。