日前，有網(wǎng)友拍到了東風(fēng)悅達(dá)起亞K3兩廂版車型——K3 S的實(shí)車照片，另據(jù)官方消息，該車將于2014年4月的北京車展上首發(fā)亮相。新車外觀較K3三廂版略有區(qū)別，車身更顯緊湊動(dòng)感，內(nèi)飾延續(xù)K3三廂版風(fēng)格，動(dòng)力上預(yù)計(jì)搭載1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。

本次曝光的K3 S車型，雖然頭尾都有厚厚的偽裝，但側(cè)身還是相當(dāng)清晰，其車身線條緊湊且動(dòng)感，與K3三廂版車型同樣給人以視覺沖擊。結(jié)合此前亮相海外車展的K3兩廂版的實(shí)拍，不難發(fā)現(xiàn)，起亞家族式的虎嘯式前臉發(fā)生了變化，直瀑式的前格柵被小巧的形式所取代，而下格柵也換成了面積更大的梯形式設(shè)計(jì)。

從尾部看去，新車配備的是四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)。在車身上我們還發(fā)現(xiàn)了該車的產(chǎn)品標(biāo)識，新車現(xiàn)名為K3 S，產(chǎn)地為中國，顯示了這款測試車的身份。

另外，此次的K3 S曝光了兩款路試車型，最大區(qū)別在于輪圈的造型，其中低配車型配有多輻條輪圈，輪胎規(guī)格為205/55 R16的韓泰輪胎；而高配車型則采用了規(guī)格為215/45 R17五輻式輪圈。

內(nèi)飾方面，K3 S車型沿用了K3三廂版車型的設(shè)計(jì)和布局，采用了半包裹式中控臺設(shè)計(jì)風(fēng)格，儀表臺正中央上方設(shè)置了儲物盒，并配有采用真皮包裹的多功能方向盤。