來(lái)源：網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 距上海大眾透漏降價(jià)信息已經(jīng)有兩天時(shí)間了，但據(jù)網(wǎng)上車市了解，目前北京地區(qū)相當(dāng)一部分經(jīng)銷商，包括一些4s店還沒有正式接到廠家的調(diào)價(jià)方案，仍按照原來(lái)的價(jià)格在銷售。因此北京地區(qū)目前上海大眾系列汽車價(jià)格相當(dāng)混亂，相同車型在不同經(jīng)銷商處的價(jià)格可以相差上萬(wàn)元，4s店之間也有明顯的價(jià)格差異。 據(jù)網(wǎng)上車市掌握的資料，目前一些車型的市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)在上海大眾降價(jià)后的官方指導(dǎo)價(jià)之下。

據(jù)了解，目前汽車以低于廠家指導(dǎo)價(jià)銷售的原因主要是廠家的降價(jià)幅度較小，降價(jià)后的廠家指導(dǎo)價(jià)仍高于降價(jià)前經(jīng)銷商提供的價(jià)格，另一個(gè)原因是小部分經(jīng)銷商搶在其他經(jīng)銷商之前有所動(dòng)作，讓出部分利潤(rùn)來(lái)吸引消費(fèi)者購(gòu)車。 廠家剛降完價(jià)馬上就有經(jīng)銷商在此基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)惠，這也反映了目前的汽車價(jià)格還未達(dá)到廠家所說(shuō)的價(jià)格底線。在市場(chǎng)接受了調(diào)整后的價(jià)格之后，汽車價(jià)格仍很可能會(huì)由于經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)而繼續(xù)走低。（編輯 徐沖）