北京現(xiàn)代名圖正式上市 售12.98-18.98萬(wàn)

北京現(xiàn)代名圖正式上市 售XX.XX-XX.XX萬(wàn)

2013年11月19日,北京現(xiàn)代名圖在廣州車(chē)展前夕正式上市。定位中高級(jí)車(chē)的名圖是北京現(xiàn)代專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新車(chē)型,以現(xiàn)代i40(也即歐版索納塔八)為基礎(chǔ)打造,瞄準(zhǔn)的正是35歲左右成家立業(yè)的成熟消費(fèi)者。此次名圖上市,共推出1.8L和2.0L共計(jì)6款車(chē)型,使用6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

北京現(xiàn)代名圖上市指導(dǎo)價(jià)
排量 車(chē)型名稱(chēng) 售價(jià)(萬(wàn)元)
1.8L 手動(dòng)舒適型 12.98
自動(dòng)舒適型 13.98
自動(dòng)智能型 14.98
自動(dòng)尊貴型 15.98
2.0L 自動(dòng)至尊型 17.68
自動(dòng)旗艦型 18.98
制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L

名圖采用了現(xiàn)代集團(tuán)的“Storm Edge”風(fēng)暴前沿設(shè)計(jì)理念,如果只看車(chē)頭部分的話,與全新勝達(dá)很像,而前格柵卻又延續(xù)了索納塔八的造型,不過(guò)整體造型卻是基本上與“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念不沾邊了,畢竟是面對(duì)成熟消費(fèi)者的車(chē)型,外形還是要內(nèi)斂很多。

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L

采用風(fēng)暴前沿設(shè)計(jì)理念的好處就是可以將名圖打造的更穩(wěn)重內(nèi)斂,但又不失動(dòng)感,相信這樣的外觀設(shè)計(jì)正好瞄準(zhǔn)了名圖的潛在客戶:雖然幾乎沒(méi)有驚喜,但這種華麗的內(nèi)斂卻讓人非常容易接受,而且看上去頗有檔次。

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L

名圖外觀相對(duì)運(yùn)動(dòng),而內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯和動(dòng)感二字絕緣。中控臺(tái)造型穩(wěn)重,黑色材質(zhì)搭配深色實(shí)木裝飾也是名圖的購(gòu)買(mǎi)人群所喜歡的類(lèi)型,但是個(gè)人感覺(jué)實(shí)木裝飾有些太多了,有些人未必就喜歡這種設(shè)計(jì),好在還提供黑色+米色內(nèi)飾可選,看上去更加優(yōu)雅。

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L

名圖在配置上也是比較實(shí)在的,包括外后視鏡電動(dòng)折疊以及加熱,倒車(chē)影像系統(tǒng)以及四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)在高配車(chē)型中都有出現(xiàn)。配有倒車(chē)?yán)走_(dá)的車(chē)型在啟動(dòng)倒車(chē)影像后,外后視鏡會(huì)自動(dòng)向地面方向傾斜,這種設(shè)計(jì)很多高端車(chē)型也有配備。

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造 試駕北京現(xiàn)代名圖2.0L

此次名圖推出了1.8L和2.0L兩個(gè)排量,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也分別列裝在朗動(dòng)和索納塔八上面。不過(guò)名圖的功率和扭矩調(diào)校都略低,也是為了更好的節(jié)油表現(xiàn)?,F(xiàn)代集團(tuán)自家的6AT變速器和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配可以說(shuō)是最佳組合了。

總結(jié):名圖定位于35歲左右、成家立業(yè)的消費(fèi)人群,這樣的客戶往往最看重舒適的駕乘感受,所以名圖無(wú)論是乘坐還是駕駛都是以舒適性為主。這也是名圖和索納塔八定位最為不同的地方,相信這兩款車(chē)都會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

網(wǎng)友還看了
海豹07 DM-i 海豹07 DM-i 13.98萬(wàn)起 獲取底價(jià)
榮威D7 榮威D7 12.58萬(wàn)起 獲取底價(jià)
速派 速派 17.49萬(wàn)起 獲取底價(jià)
BEIJING-EU7 BEIJING-EU7 15.99萬(wàn)起 獲取底價(jià)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋