2004年9月10日第一代寶馬1系正式上市，標志著該車首度涉足緊湊級汽車市場。去年的6月2日寶馬將全新1系車型進入中國市場，國內消費者也因此可以近距離的感受到該車。如今新款車型的諜照不斷被捕捉到，而下面則是相關媒體曝光的2011寶馬1系五門版的最新描繪圖片。

從圖片上可以看到，新車型的整體車身外觀并沒有發(fā)生多大變化。除了前裝飾面板有所變化外，新車型外觀的其它部分均保留了目前車型上的諸多設計元素。棱角更加鮮明的前車燈與新風格的雙腎型前進氣隔柵共同營造出了該車富有挑戰(zhàn)精神的姿態(tài)。此外該車的前擾流也經(jīng)過了重新設計，霧燈則處在其前擾流上，更靠近中間位置。

下圖為國內市場上寶馬1系

全新寶馬1系車型的發(fā)動機也將有所變化。按照目前市場上的趨勢，寶馬將可能搭載排量更小的渦輪增壓發(fā)動機。預期新1系車型將與3系車型共享其動力傳動裝置。從寶馬116i車型到寶馬125i車型，其輸出功率從122hp(約合91千瓦)到240hp(約合179千瓦)之間不等。

國內市場上寶馬1系

除此之外，寶馬1系車型還將推出更具運動風格的車型，據(jù)悉這款車型將介于135iS與M3車型車型，并且一款GT版本的1系車型也處在研發(fā)之中。我們也期待著這些新車型能夠盡快引入國內市場。