今年8月下旬日前，

據了解，此次事故發(fā)生在美國華盛頓州西雅圖城外167號高速公路上，車主在向南行駛途中，撞上了路中的金屬殘片，隨后該車的警報系統(tǒng)顯示車輛故障，并“指引”車主將車安全地停在了路邊，車主逃離，車上僅車主一人之后車輛前半部分的電池組開始起火。

   事故發(fā)生后，特斯拉全球公關主管伊麗莎白•賈維斯-西恩(Elizabeth Jarvis-Shean)給部分媒體發(fā)去聲明，證實視頻中著火的的確是特斯拉的產品。

聲明全文如下：

昨天，一輛Model S汽車撞上了路中央的一大塊金屬物體，導致車輛嚴重受損。車輛的警示系統(tǒng)提示故障，并指引車主安全靠邊。沒有人在該事故中受傷，該車的唯一駕乘人員也有充分的時間安全離開駕駛艙并報告警方。最終，由于Model S的設計、車輛構造和電池位置，因碰撞損害導致的起火限于車輛的前部。所有的跡象表明，火勢從未進入駕駛艙。消防人員現場撲滅了火焰。

此次事故驚動了目前正處于“關門狀態(tài)”聯(lián)邦政府。美聯(lián)社報道了特斯拉的起火案，并且介紹說，一般來說，出現這樣的事故之后，美國國家公路交通安全局(NHTSA)將趕赴西雅圖調查事故，并考慮是否有必要啟動車輛召回程序。但是，由于當前美國政府部分關門，關于特斯拉事故的調查是否開始還不得而知。此次事故使得特斯拉股價下跌6.24%，公司市值“瞬間”蒸發(fā)12.33億美元。預計此次事件將對剛剛進入中國市場的

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雖然國內的電動車產業(yè)還不是很成熟，但一些電動車產品均先以出租車試水，慘劇也不幸發(fā)生。今年5月26日凌晨，一輛紅色