作為汽車行業(yè)中制造混合動力車型最為成功的一個品牌，LEXUS雷克薩斯在售車系中油電混合動力車款占有很大的比例。而通過多年來在豪華車市場的打拼，越來越多的高端用戶群體在認(rèn)可LEXUS雷克薩斯和其優(yōu)點混合動力車型。全新RX 450h已于09年登陸中國市場，零售價為95.4萬。相比前幾代車型而言，全新RX 450h進行了全面的性能提升，近日記者也是得到了深度試駕雷克薩斯RX450h的機會，本篇文章我們將著重介紹全新LEXUS雷克薩斯RX車系在外觀上的諸多亮點，隨后還將帶來該車的內(nèi)飾、以及前瞻科技系統(tǒng)的詳細(xì)介紹。

 面對雷克薩斯混合動力車型前瞻的科技理念對于大多數(shù)消費者而言似乎太過遙遠(yuǎn)？事實上通過LEXUS雷克薩斯的多年努力，在量產(chǎn)車型的混合動力技術(shù)上LEXUS雷克薩斯已經(jīng)做到了全球領(lǐng)先的地位。據(jù)廠家技術(shù)人員介紹，該車的電池部分可以與車輛同壽命，“終生”面更換。

 第一次看到LEXUS雷克薩斯混合動力車型的深藍(lán)色標(biāo)記，您會想到什么？這枚LOGO是否代表著環(huán)保、清潔能源等這些人們顯而易見的科技理念呢？如果您也這樣認(rèn)為那么我只能說您剛剛答對了一半，這枚藍(lán)色LEXUS雷克薩斯LOGO更代表了雷克薩斯在混合動力技術(shù)上的“爐火純青”，象征著領(lǐng)先的成熟的混合動力技術(shù)。

 全新RX 450h較前代車型車身長度增加了10毫米，達(dá)到了4，770毫米；車身寬度增加了40毫米，達(dá)到了1，885毫米；軸距增加了25毫米，達(dá)到了2，740毫米；同時保持了5.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。為了提供更好的操控穩(wěn)定性，全新RX 450h的前后輪距亦分別增加了50毫米，以獲得更為靈活穩(wěn)定的操控感受。

在試駕現(xiàn)場全新雷克薩斯車系10款車型顏色半數(shù)以上都出現(xiàn)在了現(xiàn)場，不過在我本人看來除了前兩年流行的灰色、白色、銀色之外，白石英云母色也就是雷克薩斯RX450h的專屬顏色，在眾多車型顏色中最為靚麗。