在這篇捷豹XF文章推出之前，我們?cè)鲞^(guò)XF同級(jí)車的試駕對(duì)比，為什么我要說(shuō)這句話，是因?yàn)槿噷?duì)比后多數(shù)人給我的反饋是他們會(huì)選擇XF，主要原因則是它的設(shè)計(jì)太吸引人了…

廠家提供給我的這臺(tái)試駕車是2.0T奢華版，售價(jià)68萬(wàn)元，同時(shí)這也是2.0T車型的頂配版。在外觀設(shè)計(jì)上捷豹擁有著自己獨(dú)樹一幟的風(fēng)格，但我并不愿意用“英倫范兒”來(lái)形容它，而無(wú)可厚非的一點(diǎn)是它很優(yōu)雅，并且融合了復(fù)古與時(shí)尚的多重元素。

提到紳士二字，你注定會(huì)想到英國(guó)，而這個(gè)詞匯也為英國(guó)的眾多產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了關(guān)鍵性作用，作為英國(guó)汽車代表之一的捷豹亦是如此。流暢的車身線條體現(xiàn)出的是優(yōu)雅，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中所流露出的是傳承，外加人們傳統(tǒng)印象中對(duì)于英國(guó)產(chǎn)物的紳士二字，使得捷豹將“優(yōu)雅”再次擴(kuò)大了數(shù)倍。

按照車型定位，捷豹XF隸屬于C級(jí)車的陣營(yíng)，然而它的車身尺寸卻比同級(jí)對(duì)手小了不少，而這所換回的是其緊湊的身軀，同時(shí)位于翼子板兩側(cè)的散熱口以及所配備的倍耐力P ZERO系列輪胎，也不難看出XF側(cè)重于運(yùn)動(dòng)方面的定位。

利用鍍鉻飾條將尾燈組相連是個(gè)不錯(cuò)的創(chuàng)意，而在其它裝飾性上，XF并沒(méi)有大費(fèi)周章，以簡(jiǎn)潔示人。分置雙出排氣被很好的融入到了包圍的黑色部分中，整體看來(lái)XF具備了運(yùn)動(dòng)轎車的基本特征，同時(shí)又不會(huì)感覺(jué)過(guò)于夸張。