“為了找到新的思路和新的視角，有時(shí)候必須要跳出汽車(chē)行業(yè)這個(gè)圈子”，標(biāo)致汽車(chē)設(shè)計(jì)中心主任感言，“夢(mèng)想，甚至是烏托邦式的夢(mèng)想，都是推動(dòng)進(jìn)步的力量”。 馬爾科?盧科維奇就是這樣一個(gè)有夢(mèng)想的青年設(shè)計(jì)師，他從小就喜歡漫畫(huà)和科幻電影，這次更是將心中的這個(gè)夢(mèng)想用三維合成圖形展現(xiàn)出來(lái)。他的“Moonster”設(shè)計(jì)作品在第一屆標(biāo)致汽車(chē)設(shè)計(jì)國(guó)際邀請(qǐng)賽上勇奪桂冠，設(shè)計(jì)師的偉大創(chuàng)意和天才夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。 Moonster的各個(gè)靜態(tài)外觀設(shè)計(jì)圖是制作概念車(chē)的出發(fā)點(diǎn)，要努力重現(xiàn)設(shè)計(jì)師的造型意圖，既不能有絲毫的背叛，還得考慮到制作原比例實(shí)車(chē)的種種限制因素。為遵循“全鋁”車(chē)身設(shè)計(jì)思想，主要難點(diǎn)就集中在如何對(duì)車(chē)體進(jìn)行精確分割，然后手工沖壓和成型，最后拋光。專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)出一個(gè)自承載式車(chē)架支撐這個(gè)鋁制車(chē)體，車(chē)身骨架采用碳纖維，并排雙座飛機(jī)式座艙，車(chē)窗為碳酸鹽聚合物。車(chē)輪由標(biāo)致與米其林共同制造，使用300 x 55 R21輪胎，獨(dú)特的花紋型式令人聯(lián)想到宇航員在月球表面留下的痕跡。輪輞由鋁材整體沖壓并拋光，部分遮蓋了輪胎內(nèi)側(cè)面。Moonster的設(shè)計(jì)絲毫沒(méi)有考慮動(dòng)力系統(tǒng)，甚至沒(méi)有傳動(dòng)和懸掛，整體好似一件流線型的雕塑作品，符合空氣流體動(dòng)力學(xué)原理，隱約可以見(jiàn)到水流體動(dòng)力的魚(yú)類(lèi)仿生學(xué)影子。同安德烈先生在上世紀(jì)設(shè)計(jì)的402一樣，Moonster也如金屬雕塑一般，將流體概念發(fā)揮得淋漓盡致，揭示了未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。 概念車(chē)的制作標(biāo)致設(shè)計(jì)中心主持，得到LECOQ車(chē)身工廠支持，后者負(fù)責(zé)打造鋁制裙邊，Moonster長(zhǎng)4米，寬1.95米，高1.65米，軸距3米。(編輯 李曉磊)