大眾CC轎跑車已于上月正式以進(jìn)口車身份引入國(guó)內(nèi)，全系兩款車型的售價(jià)為50.5萬(wàn)元和53.68萬(wàn)元。大眾CC與邁騰均為大眾PQ46生產(chǎn)平臺(tái)的產(chǎn)物，雖然兩款車的車身線條有些差異，但整車地盤與懸掛等方面無本質(zhì)區(qū)別。那么在購(gòu)買大眾CC轎跑后，其保險(xiǎn)又將如何選擇呢？下面我們將北京地區(qū)太平洋、平安、中保三家保險(xiǎn)公司對(duì)大眾CC轎跑入門車型的投保費(fèi)用進(jìn)行詳實(shí)解析，以便為您購(gòu)車提供一定的參考。

一、主要險(xiǎn)種及附加險(xiǎn)種費(fèi)用

在太平洋、平安、中保等三家保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)項(xiàng)目里，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn)項(xiàng)目，并且價(jià)格統(tǒng)一為950元整。除此之外，三家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)項(xiàng)目基本保持一致，但相應(yīng)的費(fèi)率存在一定的浮動(dòng)，其中中國(guó)平安保險(xiǎn)的報(bào)價(jià)最低，太平洋保險(xiǎn)的報(bào)價(jià)最高。另外，在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)中，消費(fèi)者除了可以選取5萬(wàn)保險(xiǎn)額外，還可以選擇10萬(wàn)、15萬(wàn)、20萬(wàn)元保額等。而在車身油漆單獨(dú)損傷險(xiǎn)(常說的劃痕險(xiǎn))方面，消費(fèi)者也可以選取更高的保額如5000元、10000元不等。由于新車在第一年里屬于汽車廠商的保修范圍之內(nèi)，所以自燃損失險(xiǎn)可以不上。值得一提的是“不計(jì)免賠”這個(gè)險(xiǎn)種，購(gòu)買這個(gè)險(xiǎn)種的最終的是消費(fèi)者出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司可以百分之百的賠償，反之則只能按照比例部分賠償。

若通過官方授權(quán)的保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)購(gòu)買車險(xiǎn)，可在原保單的費(fèi)用的基礎(chǔ)上獲得不同折扣的價(jià)格優(yōu)惠，但要分清是否為官方授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)，最好的核實(shí)方式就是拿到保單后撥打該保險(xiǎn)公司的客服電話查詢真?zhèn)巍?/p>

二、可提供的特殊保險(xiǎn)項(xiàng)目

三家保險(xiǎn)公司在提供基本險(xiǎn)種之外還可提供不同的附加保險(xiǎn)，并且考慮的更為周到與人性化。各家的附加險(xiǎn)種基本都考慮到了各種實(shí)際可能遇到的出險(xiǎn)狀況，并且三家保險(xiǎn)公司的附加險(xiǎn)差別也較為相近，最終還是要看消費(fèi)者如何選擇自己需要的特別險(xiǎn)種。如：涉水損失險(xiǎn)、車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)等險(xiǎn)種對(duì)部分車主還是十分有用處的。

三、投保后所提供的服務(wù)項(xiàng)目

消費(fèi)者在購(gòu)買車輛保險(xiǎn)獲得車輛安全保障的同時(shí)，各保險(xiǎn)公司還提供了額外的免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目。對(duì)于經(jīng)常在城區(qū)行駛的消費(fèi)者，選擇提供五環(huán)內(nèi)車輛故障免費(fèi)拖車以及應(yīng)急送油服務(wù)的保險(xiǎn)公司則能帶來許多便利；若消費(fèi)者喜歡經(jīng)常外出跨省自駕游，則選擇可異地定損、理賠的保險(xiǎn)公司。各保險(xiǎn)公司提供了豐富的附加服務(wù)，使得消費(fèi)者有了更多樣的選擇，相較而言中國(guó)人保提供的人性化服務(wù)并不是很多。比較遺憾的是這三家保險(xiǎn)公司在維修期間均沒有為消費(fèi)者提供代步車的服務(wù)。

大眾的車身尺寸體現(xiàn)了其流暢為先的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其車身尺寸詳細(xì)為：長(zhǎng)4799mm、寬1855 mm、高1417 mm。 大眾CC轎車的前臉將大眾汽車的未來設(shè)計(jì)趨勢(shì)展現(xiàn)的淋漓盡致，同時(shí)保留了些許經(jīng)典元素。革命性創(chuàng)新又不失傳承質(zhì)感就是設(shè)計(jì)師所要表達(dá)的創(chuàng)意，進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠尤最為明顯。

大眾CC的內(nèi)飾部分，依然是我們所熟悉的大眾風(fēng)格，三幅方向盤偏重運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)部分各項(xiàng)操控按鈕清晰易于操作，各項(xiàng)功能區(qū)域的劃分也是與我們熟悉的大眾車型如出一轍。座椅在滿足舒適要求的同時(shí)還提供了更多的腰部及腿部支撐，動(dòng)感駕馭的同時(shí)也不會(huì)喪失完美的身體承托效果。

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