一個能頂仨 尚酷GT24天然氣版大賽凸顯性能

大眾汽車公司宣近日布,兩款綠色大眾Scirocco GT24 CNG天然氣版車型將參加今年的Green Hell 24小時比賽。這兩款大眾Scirocco GT24 CNG車型將在2009年的紐博格林24小時競賽中內(nèi)由8名司機駕駛,包括該公司的發(fā)展理事會會員烏爾里希Hackenberg博士和4名房車方面專業(yè)人士。

大眾尚酷 GT24 CNG車型采用了壓縮天然氣,能夠輸出282馬力,具備較高的燃油經(jīng)濟性。這款車最通過了全德汽車俱樂部(ACDC)的歐洲測試,并因天然氣技術(shù)獲得了一項環(huán)境獎。

在沃爾夫斯堡建立品牌的目的是:通過在“Green Hell”中的比賽以展示替代能源概念在賽車運動中的作用,如越野拉力賽的TDI發(fā)動機技術(shù)。大眾汽車也成為第一家在達喀爾拉力賽30年歷史上贏得汽車柴油動力分類沙漠精英賽的制造商。

對賽車而言,天然氣技術(shù)還提供了有利條件: EcoFuel模式改造氣動力從130辛烷值開始,燃料填補能滿足賽車日常生活的儲備。配備高性能天然氣發(fā)動機的Scirocco GT24-CNG能夠釋放最佳的282匹馬力,這樣特別有利于在一個馬拉松一樣的24小時的比賽中充分表現(xiàn)。

大眾車手Peter Terting表示,通過測試表明實際上天然氣版的Scirocco完全能趕上三款汽油版的姊妹型。

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