奇瑞自四大車系品牌戰(zhàn)略重新規(guī)劃以來，相比之前錯綜復(fù)雜的車型確實讓我們能夠摸著頭腦了，刪繁就簡的方式明確了產(chǎn)品的定位，同時也讓消費者了解怎樣才是他們所需要的，這對于奇瑞來說是一件好事。近日，編者也有幸參加了奇瑞E3的設(shè)計沙龍，徹底的對這款車從定位到研發(fā)有了更深入的了解，下面也和大家分享一下。

關(guān)于奇瑞E3更多消息：

1、為什么奇瑞E3在艾瑞澤7之后上市還會沿用舊車標(biāo)：實際上奇瑞E3的申報時間在新車標(biāo)申報之前，而艾瑞澤是后申報車型。

2、奇瑞E3項目總監(jiān)在E3的設(shè)計沙龍上透露，E3將在年內(nèi)完成4AT研發(fā)，發(fā)布時間未透露。

明確定位 劃定車型主題

奇瑞給予E3以“實尚派”的定位人群，介于高帥富與屌絲之間的25-35歲，剛剛組建家庭，最求時尚的人群。其中意思也就是最求性價比與時尚，而用小米手機(jī)在手機(jī)市場上的定位來詮釋E3定位就很好理解了。

研發(fā)源于調(diào)研 根據(jù)用戶需求出發(fā)

奇瑞給E3制定了11大維度的產(chǎn)品調(diào)研，而這11個維度分別指的是，造型、動力（節(jié)能）、舒適、操控、安全、配置、多功能、品牌、精神認(rèn)同、生活方式。在車型外觀還處于油泥模型階段就對外形展開1000人的座談會討論，而接近上市階段會進(jìn)行二三線市場與競品車主的座談?wù){(diào)研會，了解這些競品車主的的需求，改善其產(chǎn)品。這里特別要說的是，調(diào)研過程非常漫長，這也導(dǎo)致E3的上市時間會比艾瑞澤7還晚。

嚴(yán)格遵循體系

運(yùn)用“V字型開發(fā)流程”，經(jīng)過大量的市場調(diào)研分析，使E3從產(chǎn)品定義、造型風(fēng)格、“實尚”元素均符合目標(biāo)消費者的審美觀念、價值取向。從用戶需求出發(fā)，奇瑞為E3設(shè)定了46項質(zhì)量目標(biāo)，涉及設(shè)計、綜合匹配、制造、零部件采購、品質(zhì)驗證等環(huán)節(jié)。

嚴(yán)謹(jǐn)內(nèi)外設(shè)計 細(xì)節(jié)品質(zhì)得到提升

Cubing也就是車身組合檢具，可以有效對樣車模型進(jìn)行匹配和測量分析，對間隙、面差、外觀等匹配特性進(jìn)行評價，使外飾件縫隙變得很小很自然，重要細(xì)節(jié)做到毫無瑕疵。這項技術(shù)德國寶馬專利技術(shù)，奇瑞這次在研發(fā)之初就對零配件供應(yīng)商要求都有提高。

編者總結(jié)：自從艾瑞澤7上市以來，我身邊幾乎接觸過的人都說奇瑞的車精致多了，并且有了國際范，這可能也得益于奇瑞新的一套產(chǎn)品研發(fā)體系的建立，艾瑞澤7與E3都是這個體系下誕生的產(chǎn)品，奇瑞確實進(jìn)步了，正向研發(fā)是個很好的起點，想更深入了解奇瑞E3，請關(guān)注8月20日網(wǎng)上車市相關(guān)實拍文章。