與科魯茲同平臺(tái) 薩博將推出A級(jí)車(chē)(多圖)

作為通用汽車(chē)旗下的知名汽車(chē)品牌---薩博面臨著被出售的命運(yùn),雖然目前其還沒(méi)有尋找到新的合作伙伴,但其新車(chē)型的開(kāi)發(fā)方面并沒(méi)有就此而終止。下面就是薩博汽車(chē)推出的一款新車(chē)型,該車(chē)被命名為Elektrisk。

以上是關(guān)于這款新車(chē)型的兩張描繪圖,相關(guān)媒體表示該車(chē)為一款配掛薩博標(biāo)志的雪佛蘭Volt,不知您是持什么樣的想法呢?通用旗下雪佛蘭VOLT概念車(chē)在09年上海車(chē)展期間正式展出,該車(chē)預(yù)示了通用汽車(chē)在未來(lái)環(huán)保節(jié)能技術(shù)上的發(fā)展趨勢(shì)。盡管薩博全新車(chē)型來(lái)自雪佛蘭VOLT平臺(tái),但是不可否認(rèn)的是,通用旗下的VOLT、新一代薩博93都是與科魯茲來(lái)自相同的平臺(tái),因此這款薩博新車(chē)也可以被看做是與科魯茲同平臺(tái)的產(chǎn)物。
雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車(chē)搭載了Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可以使用電力來(lái)全時(shí)、全速驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。當(dāng)行駛里程在64公里以?xún)?nèi)時(shí),Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可完全只依靠一個(gè)車(chē)載的16千瓦時(shí)鋰離子電池所儲(chǔ)備的電力來(lái)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“零油耗、零排放”。當(dāng)電池的電力耗盡時(shí),Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以通過(guò)一個(gè)車(chē)載的發(fā)電機(jī)發(fā)電來(lái)為車(chē)輛提供動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)繼續(xù)行駛數(shù)百公里。

Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)徹底消除了人們對(duì)行駛距離的顧慮,它可以使駕駛者完全不用擔(dān)心由于電池電量耗盡而進(jìn)退兩難的尷尬。此外,Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)家用220伏電源為車(chē)載電池進(jìn)行插入式充電,其智能充電技術(shù)可以確保Volt的車(chē)載電池能夠在3小時(shí)內(nèi)完成充電。當(dāng)然,如果電池電量沒(méi)有完全耗盡,充電的時(shí)間也會(huì)相應(yīng)地縮短。

由于空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用,通用汽車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為量產(chǎn)版Volt電動(dòng)車(chē)提供了非常注重空氣動(dòng)力學(xué)效率的設(shè)計(jì)。在概念車(chē)上廣泛應(yīng)用的諸多設(shè)計(jì)元素也被充分移植到量產(chǎn)版Volt電動(dòng)車(chē)上,包括封閉式的前格柵、運(yùn)動(dòng)型車(chē)身、車(chē)身尾部以及外后視鏡設(shè)計(jì)等等。

雪佛蘭Volt電動(dòng)車(chē)流暢的弧形前臉設(shè)計(jì)、楔形的進(jìn)氣格柵不僅在外形上十分美觀(guān),并且在功能上能夠使空氣更加容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)。