不錯(cuò)的AO級(jí)小車(chē)!試駕雪佛蘭新樂(lè)風(fēng)(圖)
如今雪佛蘭樂(lè)風(fēng)已經(jīng)成為了眾多準(zhǔn)車(chē)主在購(gòu)車(chē)之前的必選車(chē)型之一。而事實(shí)上,雪佛蘭樂(lè)風(fēng)僅僅用了三年的時(shí)間就創(chuàng)造了在中國(guó)市場(chǎng)上22萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量,在A0級(jí)家轎市場(chǎng)中雪佛蘭樂(lè)風(fēng)成就了22萬(wàn)個(gè)車(chē)主和他們的家庭快樂(lè)的有車(chē)生活。
一 試駕感受:
記者所試駕的新樂(lè)風(fēng)為1.6升引擎4速度自動(dòng)變速器車(chē)型,新款樂(lè)風(fēng)在大多數(shù)人看來(lái)還是一款外觀改動(dòng)更多的車(chē)型,不過(guò)看看新的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)就能夠發(fā)現(xiàn):新樂(lè)風(fēng)的最大扭矩輸出為3600轉(zhuǎn),相比原來(lái)的4000轉(zhuǎn)提前了400轉(zhuǎn),也就是說(shuō)在大多數(shù)車(chē)主日常駕駛的城市路況下,低速扭矩的輸出更能夠?yàn)槟鷰?lái)充足的動(dòng)力,并且對(duì)于節(jié)省燃油也有一定的幫助。
在實(shí)際的試駕過(guò)程中記者駕駛新款樂(lè)風(fēng)行駛了大約350公里,其中城市路況站到了百分之六十,在車(chē)輛載滿4名成年乘員和打開(kāi)空調(diào)的情況下,車(chē)輛的起步和初段加速依然是直接并且有力的。在大部分城市擁堵路況條件下我們很少有機(jī)會(huì)將車(chē)輛的時(shí)速拉到60-80公里/小時(shí),此時(shí)這款小車(chē)給予我們最大的感受就是舒適和寧?kù)o。
在確保安全的前提下我們刻意的體會(huì)了新樂(lè)風(fēng)在高速狀態(tài)下的行駛能力,在80到120公里時(shí)速區(qū)間新樂(lè)風(fēng)的車(chē)載音響不需要調(diào)的很高,車(chē)內(nèi)人員的交談也完全可以在低聲細(xì)語(yǔ)中完成。我們認(rèn)為最佳的行駛時(shí)速的確應(yīng)當(dāng)控制在120公里以內(nèi),在整個(gè)試駕過(guò)程中我們的確將最高時(shí)速飆到了160公里甚至更高,但是那的確有些危險(xiǎn),因?yàn)闃?lè)風(fēng)沒(méi)有給予駕駛員太多的信心。
4檔自動(dòng)變速器在時(shí)下的確不是什么高科技產(chǎn)品了,不過(guò)看一看目前的大部分熱銷(xiāo)車(chē)型4速自動(dòng)變速器依然占有很高的保有量。其中的原因很簡(jiǎn)單,能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)良好匹配并且適合國(guó)內(nèi)路況的產(chǎn)品對(duì)于一臺(tái)經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足矣了,高保有量所帶來(lái)的成熟技術(shù)和低廉成本能夠讓更多的消費(fèi)者擁有一臺(tái)舒適的自動(dòng)變速器車(chē)型。
雪佛蘭所賦予樂(lè)風(fēng)的最大意義在于一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用代步車(chē)輛,因此我們可以看到很多符合經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)定位的設(shè)計(jì)理念和配置都出現(xiàn)在了樂(lè)風(fēng)的身上,我相信這也是22萬(wàn)車(chē)主選擇樂(lè)風(fēng)的直接原因。