我本是一個對純機械產(chǎn)品情有獨鐘的人，喜愛它的簡單和直接。但是現(xiàn)在，各類電子產(chǎn)品大行其道，無論是輔助駕駛的ESP、ABS等，還是還是代替了地圖，并且延伸出無數(shù)功能的人機交互系統(tǒng)。凱迪拉克的CUE系統(tǒng)便是這樣一款功能豐富，豐富到幾乎囊括了車內(nèi)所有控制的系統(tǒng)。

儀表盤顯示屏

儀表盤顯示屏如同手機、電腦屏幕一般，可以根據(jù)自己的喜好進行更改，CUE系統(tǒng)提供了4種不同風格的儀表盤顯示，分別為性能版、均衡版、加強版和簡易版。雖然整套CUE以觸控操作為主，但是儀表盤顯示屏并不適合這種方式，所以它的控制需要通過方向盤上的控制鍵進行調(diào)節(jié)。方向盤上有6個控制按鈕和一個5維度的控制桿，可以用來操作語音識別系統(tǒng)、自定義畫面以及其它車用信息，當然作為CUE系統(tǒng)的一大特點，我們還可以從中控臺觸摸屏上“飛”來一個操控內(nèi)容，例如將正在播放的音樂飛到儀表盤，通過方向盤按鍵控制。

1.性能版儀表盤顯示，提供更多車輛信息的顯示

2.均衡版儀表盤顯示，提供車輛信息的同時兼顧娛樂系統(tǒng)的顯示

3.加強版儀表盤顯示，提供更多的娛樂系統(tǒng)信息的顯示

4.簡易版儀表盤顯示，省去繁多的信息，只保留最為簡潔的車速、油量等信息

5.凱迪拉克XTS的CUE系統(tǒng)，還帶有豪華車中常見的抬頭顯示（HUD）功能，它具有顯示導航信息、車輛實時數(shù)據(jù)的功能，相比儀表盤，它顯示的內(nèi)容要簡練的多

中控臺觸摸屏

 中控臺觸摸屏的材質(zhì)與現(xiàn)今流行的智能手機和平板電腦相同，采用電容屏。電容屏的設(shè)定便讓許多操作成為可能，也可以防止外界環(huán)境過度影響觸摸屏的操作效果。中控臺觸摸屏尺寸為8英寸，亮度最高可達到1 000 流明，即使在強烈環(huán)境光的情況下，依然可以看清屏幕顯示的內(nèi)容。在CUE系統(tǒng)的硬件方面，選用了ARM公司MPCORE多處理系統(tǒng)，這是一個3核處理器，最高可實現(xiàn)400 MIPS運算處理模式。軟件系統(tǒng)方面采用了大眾較為陌生的Linux系統(tǒng)，這是一個開源的系統(tǒng)，擁有悠久的歷史，相比Android和IOS系統(tǒng)，Linux上的APP資源較少，但是相信隨著CUE系統(tǒng)的面世，以及車企對于這套系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，APP資源會日益豐富起來，在將來CUE系統(tǒng)會提供應(yīng)用下載服務(wù)，不過需要連接手機，使用手機的3G網(wǎng)絡(luò)進行下載，而例如導航地圖等較大軟件則需要到4S店進行更新下載。

4.凱迪拉克作為通用旗下品牌，自然也配備了安吉星，通過通話下載導航路線包，這讓駕駛員在行駛中也可進行導航操作

 5.通過中控臺觸摸屏也可進行導航目的地選擇，全按鍵鍵盤可提升地址輸入的準確性，可是如此多的按鍵，看起來著實有些繁瑣

6.菜單可通過滑動進行翻頁，每頁可顯示8個APP，菜單最多可擴充至5頁，不過現(xiàn)在還不能進行APP下載，所以僅有內(nèi)置的9個APP

7.在任何界面下，都可通過從下向上滑動屏幕底部調(diào)出收藏夾菜單，這個菜單中最多可存儲60個常用信息

8.手套箱的開啟同樣采用觸摸方式，在中控臺觸摸屏的右上方有一個開啟按鍵

9.空調(diào)系統(tǒng)可以通過觸摸面板進行控制，也可通過中控臺觸摸屏的空調(diào)應(yīng)用進行控制，前排和后排的分區(qū)空調(diào)都可控制

10.通過藍牙配對手機可進行電話、音頻等控制

11.觸控面板后面藏有一個空間很大的儲物盒，通過觸摸觸控面板最下方的按鍵開啟，里面藏有XTS的USB接口

12.身為豪華車的XTS采用帶主動降噪技術(shù)的BOSE 5.1環(huán)繞音響，音響同樣可以通過中控臺觸摸屏進行控制，內(nèi)置各種EQ以及聲音焦點，也可進行自定義選擇

13.由于中控臺的全部空間都讓給了CUE系統(tǒng)的按鍵和屏幕，CD機被移到了手套箱中

14.CUE系統(tǒng)配備倒車影像功能，而且提供了倒車時模擬的車輛位置，為倒車不熟練的駕駛員提供幫助

15.尋車燈功能幫助駕駛員在復雜、龐大的停車場尋找愛車，按下遙控鑰匙上的喇叭按鍵，車輛會發(fā)出聲音并且閃動車燈

凱迪拉克XTS的到來比會對中級車市場產(chǎn)生影響，豐富的配置、實惠的價格、豪華的駕駛體驗都是它的優(yōu)勢，而CUE人機交互系統(tǒng)也同樣是分吃蛋糕的利器。在這套系統(tǒng)的設(shè)計上它不輸于任何對手，而科技感、豪華感十足反而是一種優(yōu)勢。