雪鐵龍SUV在華暫不國(guó)產(chǎn) 更關(guān)注環(huán)保車型

 

源于美國(guó),兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)型多功能車——SUV,近年來(lái)在中國(guó)汽車市場(chǎng)和汽車文化迅速發(fā)展的帶動(dòng)下日趨火爆。就在眾多車廠紛紛看準(zhǔn)時(shí)機(jī)向國(guó)內(nèi)導(dǎo)入銷售這一車型時(shí),另一廂從東風(fēng)雪鐵龍則傳來(lái)了暫不考慮國(guó)產(chǎn)SUV的消息。

東風(fēng)雪鐵龍的總經(jīng)理穆懿夫日前在接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站專訪時(shí)表示,雖然東風(fēng)雪鐵龍一直關(guān)注SUV市場(chǎng),但短期內(nèi)并沒(méi)有在華投產(chǎn)SUV車型的計(jì)劃。穆懿夫表示,“從未來(lái)發(fā)展方向來(lái)看,更關(guān)注油耗低、排放小的環(huán)保車型。”

雪鐵龍C-Crosser是一款全驅(qū)SUV,車身尺寸為長(zhǎng)4640×寬1810×高1730mm,保證了內(nèi)部擁有7人座的乘坐空間。C-Crosser這個(gè)名字來(lái)自于雪鐵龍?jiān)?001年法蘭克福車展上展出的一款四驅(qū)概念車(Citroen C-Crosser Concept)。

雪鐵龍C-Crosser的外部設(shè)計(jì)十分具有活力,車身前臉采用了的是為大眾所熟悉的V型設(shè)計(jì)。寬厚的輪眉以及造型別致的鋁合金輪轂進(jìn)一步突出了該車的與眾不同。C-Crosser采用5+2座位設(shè)計(jì),搭載動(dòng)力強(qiáng)勁和環(huán)保性出色的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

車內(nèi)方面,乘客也能從它設(shè)計(jì)巧妙的第二和第三排座椅得到很好的舒適性和便利性。因?yàn)楹髢膳抛慰梢院芊奖?、輕松的進(jìn)行折疊,并完全放在地板下面,騰出一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間。此外第二排座椅在第三排折疊起來(lái)后還可以前后滑動(dòng),創(chuàng)造出寬敞的腿部空間。第二排座椅靠背可以60/40的分開(kāi)放倒,而放倒的操作只需要輕輕按一下地板上的按鈕即可。后背艙門(mén)采用上下打開(kāi)的方式,下面的放下后可以承受200公斤的重量。為了增強(qiáng)乘客的舒適度,雪鐵龍C-Crosser配置了高技術(shù)的設(shè)備。這其中包括輔助操縱和停車的倒車攝相頭(reversing camera)。該裝置位于車牌的上面,當(dāng)車輛在倒車的過(guò)程中,照相機(jī)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控,而監(jiān)控圖像則顯示在smart navigation顯示屏上。

C—Crosser同時(shí)也配備了四驅(qū)系統(tǒng),駕駛者可根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣選擇三種驅(qū)動(dòng)模式:兩輪驅(qū)動(dòng),四輪驅(qū)動(dòng)和四輪中央差速器鎖死驅(qū)動(dòng)。為了確保在公路上和在野外都能有比較好的舒適性,懸掛方面為前麥弗遜、后多連桿的搭配方式,并標(biāo)配18英寸的車輪。

分別提供汽油與柴油版供消費(fèi)者選擇,歐洲偏好的2.2 HDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)為156hp/4,000rpm與38.8kgm/2,000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)為六速手排結(jié)合四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定,以高扭力柴油動(dòng)力加上四驅(qū)底盤(pán), C-Crosser Commercial具備743kg最大承載能力,以及高達(dá)2,410kg的拖曳能力,輕松應(yīng)對(duì)強(qiáng)調(diào)高承載與拖曳能力的商用車需求。汽油版則提供峰值馬力為170馬力的動(dòng)力輸出和125 mph的最高時(shí)速。5速自動(dòng)變速器版Citroen C-Crosser 2.4i的百公里加速時(shí)間僅用9.2s,而CVT變速箱版車型的百公里加速時(shí)間為10.4S。

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