海馬新SUV-S5明年3月發(fā)布 海馬新車計劃

海馬新SUV-S5明年3月發(fā)布 海馬新車計劃

2012年北京車展中,海馬汽車發(fā)布了“海馬2.0”戰(zhàn)略。經(jīng)過一年多的發(fā)展,新戰(zhàn)略成效顯著,截止到今年上半年,海馬的整車銷售提升接近50%。但目前海馬僅有M3、S7兩款新車。近日編輯了解到,直至2015年,海馬還將推出多款新車及發(fā)動機。下面就讓我們來看看海馬的新車計劃。

海馬汽車新車計劃

海馬新SUV-S5明年3月發(fā)布 海馬新車計劃

海馬汽車新車計劃中的車型,隨著時間的推移漸漸的浮出水面。在轎車方面,2013年底海馬的首款中型車-海馬M8將在全國上市,這也是海馬汽車成立以來的首款中型車。2014年海馬面向家庭推出的中型車-海馬M6將在年底上市。海馬集團內(nèi)的第四代福美來也將更名為海馬M5上市銷售。2015年,海馬將推出首款緊湊型跨界轎車,設(shè)計風格類似于寶馬的GT系列。

SUV方面,海馬S5將于明年3月左右與公眾見面,海馬S5是海馬全新風格的城市SUV。新車更加時尚。另外海馬還有輛款中大型/緊湊型SUV正在研發(fā),中大型SUV內(nèi)部代號為SD00,緊湊型SUV將命名為海馬S3。除此之外,海馬還將推出全新的MPV系列“V”系列,在該系列中有兩款MPV正在研發(fā)。

海馬汽車新車型簡介

海馬M8簡介

曝海馬首款中級車參數(shù) M8三季度將上市

海馬M8是海馬汽車旗下首款中型車,預計會在第三季度上市。兩邊上揚的倒梯形進氣格柵與造型動感的前大燈為海馬M8增添了不少動感元素。該車長/寬/高分別為4845mm×1829mm×1473mm,軸距達到2800mm。

    •      海馬M8基本參數(shù)配置曝光
      項目 數(shù)據(jù)
      長(mm) 4845
      寬(mm) 1830
      高(mm) 1475
      軸距(mm) 2800
      排量(ml) 1795
      最大功率(kW) 105
      最高車速(km/h) 180
      輪胎尺寸 205/60 R16;215/50 R17
      制表:曝海馬首款中級車參數(shù) M8三季度將上市

      曝海馬首款中級車參數(shù) M8三季度將上市

      海馬在廣州車展上發(fā)布的旗下首款中級轎車—海馬M8。這款車正是在北京車展上發(fā)布的海馬"曜"概念車的量產(chǎn)車型,其采用全新的車型平臺打造以運動風格為主的家用中級轎車,它的主要競爭對手將是已經(jīng)上市的帝豪EC8、奔馳B90等自主B級車型。動力方面,海馬M8先期將搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,后期將搭載1.8T發(fā)動機,但該發(fā)動機具體數(shù)據(jù)尚不知曉。與之匹配的將是一臺6速手動或6速自動變速箱。

      海馬S5簡介

      海馬新SUV-S5諜照曝光 或于明年3月亮相

      外觀方面,從未裝車可以看出海馬S5的外觀已經(jīng)脫離的馬自達的風格,逐漸行車了海馬自己的家族風格。大燈設(shè)計非常成功,為車頭增加了一些殺氣與運動感。較大的前進氣格柵內(nèi)有兩套粗壯的橫幅裝飾,為前臉帶來了厚重感。

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        1.   海馬S5參數(shù)
          長/寬/高(mm) 4285/1818/1653
          軸距(mm) 2642
          輪距(前/后)(mm) 1550/1550
          整備質(zhì)量 1300
          車體結(jié)構(gòu) HM474-T
          排量(L) 1.5
          發(fā)動機技術(shù) 渦輪增壓
          最大功率(kw) 110/6000
          最大扭矩(n.m) 210/4000
          變速器形式 CVT
          擋位數(shù) 模擬六速
          ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
          制表:海馬新SUV-S5諜照曝光 或于明年3月亮相

          尾部造型與現(xiàn)代ix35類似,但絕不是照搬它的設(shè)計。由于車型資料較少,現(xiàn)在還不能確定海馬S5采用哪款車的平臺。據(jù)海馬內(nèi)部人士透露,新車將裝備海馬自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)方面,新車可能匹配了一款5速手動變速箱和一款CVT變速箱。

          海馬新SUV-S5明年3月發(fā)布 海馬新車計劃

            內(nèi)飾方面,可能是車型定位原因,海馬S5內(nèi)飾的塑料感較強,沒有采用海馬S7車型中的搪塑軟性內(nèi)飾。不過內(nèi)飾樣式比較新穎,并且配置也不低。另外,新車司機左側(cè)的車窗控制組建被移到手剎旁邊,這點讓人有些不習慣。

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