像是一部電影作品，編劇通過(guò)自己的筆觸感受人間冷暖；導(dǎo)演利用自我與外部世界的關(guān)系，勾勒作品所呈現(xiàn)的態(tài)度。作為一款汽車而言，也是如此。我們可以通過(guò)一輛車，猜出車主的品位，甚至進(jìn)而推導(dǎo)出他的性格。特別是對(duì)于那些自身特點(diǎn)出眾的，富有獨(dú)特魅力的汽車，比如這輛上市剛好兩周年的東風(fēng)標(biāo)致508。

特立獨(dú)行？還是大眾品味？

作為進(jìn)入中高級(jí)車市場(chǎng)多年的車型，帕薩特、邁騰享有動(dòng)力技術(shù)的口碑，用戶多為簡(jiǎn)單直接的動(dòng)力粉絲；雅閣、凱美瑞為代表的日系車耐用且功能簡(jiǎn)單實(shí)用，車主多為看中性價(jià)比的務(wù)實(shí)派。而上市已滿兩年的508，終于給那些態(tài)度鮮明、注重生活品質(zhì)的知性人群上了一盤菜。508的造型美感和智享內(nèi)涵瞬間便能俘獲他們的傾心。

選擇508的車主們看中它什么呢？德國(guó)“紅點(diǎn)”設(shè)計(jì)獎(jiǎng)外觀，能彰顯出他們的風(fēng)格、品味；2.3L“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，正與他們長(zhǎng)遠(yuǎn)、有持續(xù)性的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展動(dòng)力相得益彰；C-NCAP五星級(jí)碰撞成績(jī)，象征他們強(qiáng)大的內(nèi)心，有獨(dú)到見解的態(tài)度；以主流媒體聯(lián)盟頒發(fā)的“年度中高級(jí)車”為代表的一系列獎(jiǎng)項(xiàng)，就如他們豐富的內(nèi)涵、閱歷，涉獵廣泛的品質(zhì)生活內(nèi)容。就是這樣，我們看到，他們是這樣一群忠于自我的用戶群體。

“車”由心生

東風(fēng)標(biāo)致508車主是這樣一群人，有較高的社會(huì)地位，收入也很不錯(cuò)，對(duì)物質(zhì)享受有極大的熱情，個(gè)性鮮明的同時(shí)與社會(huì)也不對(duì)立。蘇軾的文字總有一股世外豪氣，這個(gè)《留侯論》中的句子用來(lái)形容作為508車主的他們也是頗為貼切。因?yàn)橹矣谧晕宜杂星逦囊?guī)劃，是為猝然臨之而不驚；因?yàn)椴辉诤鮿e人對(duì)自己的看法所以能淡然面對(duì)環(huán)境，是為無(wú)故加之而不怒。

小結(jié)：作為一款智享品位的中高級(jí)座駕，508在車主與標(biāo)致品牌內(nèi)在互動(dòng)方面最具有典型性，車主們需要一款不僅僅是簡(jiǎn)單意義上的轎車，還要是豐富品質(zhì)生活的重要組成，象征自身個(gè)性的外在延伸。能夠完成這一使命的508成為了這一人群中的熱門選擇，而憑借508極其車主的性格魅力，這一人群在未來(lái)的迅速擴(kuò)張也在情理之中。