拒絕“跟隨” 解析508車主的選車態(tài)度

像是一部電影作品,編劇通過自己的筆觸感受人間冷暖;導(dǎo)演利用自我與外部世界的關(guān)系,勾勒作品所呈現(xiàn)的態(tài)度。作為一款汽車而言,也是如此。我們可以通過一輛車,猜出車主的品位,甚至進(jìn)而推導(dǎo)出他的性格。特別是對于那些自身特點(diǎn)出眾的,富有獨(dú)特魅力的汽車,比如這輛上市剛好兩周年的東風(fēng)標(biāo)致508。

特立獨(dú)行?還是大眾品味?

拒絕“跟隨” 解析508車主的選車態(tài)度

作為進(jìn)入中高級車市場多年的車型,帕薩特、邁騰享有動力技術(shù)的口碑,用戶多為簡單直接的動力粉絲;雅閣、凱美瑞為代表的日系車耐用且功能簡單實(shí)用,車主多為看中性價(jià)比的務(wù)實(shí)派。而上市已滿兩年的508,終于給那些態(tài)度鮮明、注重生活品質(zhì)的知性人群上了一盤菜。508的造型美感和智享內(nèi)涵瞬間便能俘獲他們的傾心。

選擇508的車主們看中它什么呢?德國“紅點(diǎn)”設(shè)計(jì)獎外觀,能彰顯出他們的風(fēng)格、品味;2.3L“中國心十佳發(fā)動機(jī)”,正與他們長遠(yuǎn)、有持續(xù)性的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展動力相得益彰;C-NCAP五星級碰撞成績,象征他們強(qiáng)大的內(nèi)心,有獨(dú)到見解的態(tài)度;以主流媒體聯(lián)盟頒發(fā)的“年度中高級車”為代表的一系列獎項(xiàng),就如他們豐富的內(nèi)涵、閱歷,涉獵廣泛的品質(zhì)生活內(nèi)容。就是這樣,我們看到,他們是這樣一群忠于自我的用戶群體。

“車”由心生

拒絕“跟隨” 解析508車主的選車態(tài)度

東風(fēng)標(biāo)致508車主是這樣一群人,有較高的社會地位,收入也很不錯,對物質(zhì)享受有極大的熱情,個(gè)性鮮明的同時(shí)與社會也不對立。蘇軾的文字總有一股世外豪氣,這個(gè)《留侯論》中的句子用來形容作為508車主的他們也是頗為貼切。因?yàn)橹矣谧晕宜杂星逦囊?guī)劃,是為猝然臨之而不驚;因?yàn)椴辉诤鮿e人對自己的看法所以能淡然面對環(huán)境,是為無故加之而不怒。

小結(jié):作為一款智享品位的中高級座駕,508在車主與標(biāo)致品牌內(nèi)在互動方面最具有典型性,車主們需要一款不僅僅是簡單意義上的轎車,還要是豐富品質(zhì)生活的重要組成,象征自身個(gè)性的外在延伸。能夠完成這一使命的508成為了這一人群中的熱門選擇,而憑借508極其車主的性格魅力,這一人群在未來的迅速擴(kuò)張也在情理之中。

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