奔馳Smart fortwo個(gè)性小車已于日前正式引入國(guó)內(nèi)，其全系四款車型的售價(jià)為15.8-20.6萬元。奔馳Smart Fortwo個(gè)性小車采用雙座設(shè)計(jì)，時(shí)尚靚麗的造型十分可愛。面對(duì)奔馳Smart Fortwo除了關(guān)注它的價(jià)格、配置之外，安全性也是值得參考的重要因素之一。下面通過歐洲NCAP對(duì)奔馳Smart fortwo進(jìn)行的安全碰撞測(cè)試，讓我們一同尋找相關(guān)答案。

一、奔馳Smart fortwo碰撞測(cè)試 車內(nèi)駕乘人員保護(hù)情況

通過駕乘人員的受傷情況可以看出正面碰撞事故中，奔馳Smart fortwo給予前排駕駛員的保護(hù)仍然有提升的空間。當(dāng)該車發(fā)生與實(shí)驗(yàn)中類似的正面碰撞事故時(shí)，駕駛員的頭部、胸部和小腿部均得到最佳保護(hù)，而在大腿部分的保護(hù)能力卻略遜于其他部位，僅達(dá)到邊緣的成績(jī)。

相比駕駛員一側(cè)來說，前排乘客的受傷程度要明顯大于駕駛員，從前面的示意圖可以看出前排乘客的大部分身體都得到了非常有效的保護(hù)，但在前排乘員的胸部和大腿部分均有失分。側(cè)面碰撞測(cè)試中，該車給予駕駛員的頭部和胸部保護(hù)僅得到標(biāo)準(zhǔn)的分值，離最好的標(biāo)準(zhǔn)還有一段距離。

二、歐洲NCAP安全測(cè)試 奔馳Smart fortwo僅獲4星

由上面歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試成績(jī)可以看出，奔馳Smart fortwo在乘員保護(hù)、行人保護(hù)等方面的總體成績(jī)表現(xiàn)良好。但在正面碰撞試驗(yàn)中，由于駕駛員大腿和前排乘員胸部、大腿存在受傷的隱患，所以只取得了12.9分的成績(jī)。最終奔馳Smart fortwo憑借綜合評(píng)分28分的總成績(jī)，取得了安全碰撞測(cè)試“四星”的成績(jī)。

通過以上的安全碰撞測(cè)試可知，奔馳Smart fortwo作為奔馳首款引入國(guó)內(nèi)的個(gè)性小車的安全性能可圈可點(diǎn)，但在細(xì)節(jié)方面還有進(jìn)一步提升的空間。至于以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)的奔馳Smart fortwo到底具備怎樣的安全性，還有待進(jìn)一步的檢驗(yàn)。