孩時的積木、四驅(qū)車;長大后的賽車游戲……隨著年齡的增長，男孩玩具自然也隨之改變，不過唯一不變的就是對速度的追隨，長大成人后出于現(xiàn)實原因或家庭用車等原因,只能將往日對速度的追求擱置心底。但車企似乎不想讓你這么做,兼顧運動性能與家用的車型越來越多...

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相信不少人都是從馳騁在WRC賽場，且屢獲殊榮的翼豹戰(zhàn)車開始認識斯巴魯。但殊不知，斯巴魯?shù)牧硪豢钷I車——Legacy力獅也參加過WRC比賽，并為翼豹的三連冠鋪平了道路。因此，力獅作為斯巴魯旗下的一款重量級產(chǎn)品，在民用車領(lǐng)域中，自然也會使用斯巴魯最為先進的...

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看到全新斯巴魯力獅第一眼就覺得它又變得好看了，至少比上一代第五代車型好看了太多， 當然了提到斯巴魯你很難不把它與運動性聯(lián)系到一起，全新力獅依舊提供水平對置引擎/ 全時四驅(qū)系統(tǒng)以及SI-Drive系統(tǒng)，21.98-29.28的售價更是給了我們很大驚喜， 可以說是...

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幾天前，全新一代斯巴魯力獅在國內(nèi)上市，21.98萬元的起步價著實讓編輯感到吃驚。相比上一代車型足足低了三萬元的起步價不免讓人產(chǎn)生疑惑甚至是懷疑，難道新一代車型縮水了？帶著這個疑惑，編輯來到了這款車的試駕會上尋求答案。

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11月5日，斯巴魯?shù)?代力獅正式上市，售價21.98-29.28萬，這款車型全系搭載四驅(qū)系統(tǒng)，并且采用了水平對置發(fā)動機。此次新力獅共推出了推出了2個排量2款車型，我們就對這四款車的配置和價格區(qū)間做一個對比，消費者在購買時可做參考。

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作為斯巴魯?shù)闹屑壾嚧?，力獅一直在斯巴魯家族中處于不溫不火的狀態(tài)，相比這個級別的其他品牌的車型形成的鮮明的對比。在2014芝加哥車展上，斯巴魯正式發(fā)布了全新一代力獅，這一代力獅搭載了全新的安全系統(tǒng)。這款車將在年底上市，而本次在成都車展的首發(fā)的第...

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說起購車，很多人消費者都能夠侃侃而談，外觀、動力、配置甚至是操控，然而我們往往預(yù)算有限，購車時很難顧全所有的方面，今天我們就為大家?guī)硭拱汪斄Κ{和沃爾沃S60L的對比，力獅憑借斯巴魯左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)具備出色的操控性，沃爾沃S60L國產(chǎn)后加長了軸...

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力獅作為全部產(chǎn)品中唯一一款中級轎車，它吸收了斯巴魯全部的運動精髓。近日，編輯從北京北亞中冀斯巴魯4S店了解到，近期選購力獅系列車型店內(nèi)均有現(xiàn)車，另外購車可獲萬元禮包。具體詳情如下：

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力獅作為全部產(chǎn)品中唯一一款中級轎車，它吸收了斯巴魯全部的運動精髓。近日，編輯從北京北亞中冀斯巴魯4S店了解到，近期選購力獅系列車型，可獲得萬元禮包。

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外形中規(guī)中矩，內(nèi)飾高檔大氣，又不失運動感，裝配上馬力強勁的發(fā)動機，這就是斯巴魯力獅，在細節(jié)方面，力獅也做得非常好，全部都裝配了導(dǎo)航系統(tǒng)與真皮座椅，同時金屬踏板的設(shè)計也是非常吸引人的，希望有購車意向的朋友趕快致電咨詢或直接到店試乘試駕。

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外形中規(guī)中矩，內(nèi)飾高檔大氣，又不失運動感，裝配上馬力強勁的發(fā)動機，這就是斯巴魯力獅，在細節(jié)方面，力獅也做得非常好，全部都裝配了導(dǎo)航系統(tǒng)與真皮座椅，同時金屬踏板的設(shè)計也是非常吸引人的，希望有購車意向的朋友趕快致電咨詢或直接到店試乘試駕。

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力獅作為全部產(chǎn)品中唯一一款中級轎車，它吸收了斯巴魯全部的運動精髓。近日，編輯從北京北亞中冀斯巴魯4S店了解到，近期選購力獅系列車型，可獲得萬元禮包。

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每當提及斯巴魯，很多車迷便會聯(lián)想起翼豹馳騁在WRC賽場上的畫面。不過很少有人知道，在剛進入WRC賽事之初，斯巴魯派出參賽的車型是力獅，也正是得益于力獅的鋪墊，才創(chuàng)造了翼豹后期三連冠的驕人戰(zhàn)績。隨著時間的推移，力獅已經(jīng)經(jīng)歷了20多年的進化與改良，雖然...

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近年來，憑借著對稱全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機技術(shù)，斯巴魯在國內(nèi)的銷量與知名度逐步提高，當然這也與它在WRC賽事上取得的成績有關(guān)。力獅作為全部產(chǎn)品中唯一一款中級轎車，它吸收了斯巴魯全部的運動精髓。

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近年來，憑借著對稱全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機技術(shù)，斯巴魯在國內(nèi)的銷量與知名度逐步提高，當然這也與它在WRC賽事上取得的成績有關(guān)。作為全部產(chǎn)品中唯一一款中級轎車，力獅吸收了斯巴魯全部的運動精髓。近日，筆者從北京斯巴魯經(jīng)銷商處獲悉，新款力獅全系優(yōu)惠...

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斯巴魯近幾年在國內(nèi)的銷量與知名度逐步提高，這與它一直執(zhí)著于對稱全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機技術(shù)有關(guān)，當然還有在WRC賽事上取得的成績有關(guān)。力獅作為全部產(chǎn)品中唯一一款中級轎車，它吸收了斯巴魯全部的運動精髓。2013款新力獅，在大部分設(shè)計上都延續(xù)了老款的...

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經(jīng)過兩年的沉寂之后，在2012年北京車展，我們終于迎來的斯巴魯力獅的改款車型。斯巴魯近幾年在國內(nèi)的銷量攀升速度較快，這與它較高的性價比密不可分。作為全部產(chǎn)品中唯一一款中級轎車，力獅在整個產(chǎn)品線中也有著不可撼動的地位。本次車展推出的新力獅，在大部...

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在31號的成都車展上，斯巴魯新力獅和新傲虎正式發(fā)布了價格。兩款車都屬于中期小改款，外觀上的改動都不是很大， 基本上都集中在了前臉部分，家族特征在兩款車上都很明顯。此次新力獅共推出了推出了2個排量5款車型，新傲虎2個排量6款車型，今天我們就對這兩款...

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“沉寂的兩年并非無所適從，而是以不變應(yīng)萬變”。這句話中包含著褒義與貶義，就看大家如何理解了。這句引言并不唐突，對于一款老車型的小改款大家也是斯通見慣了，雖然新意不足，但細微的調(diào)整不會浪費太多的經(jīng)費，同時在外型上也會略帶有些新意，與此同時配置...

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歲月如梭天天天，寒來暑往年年年！轉(zhuǎn)眼間就到了我們非常期待同時又有一絲忐忑的2012年，沒錯，不管你愿不愿意，我們的2011年征程即將結(jié)束，而后首先給我們帶來的是一個小長假，作為跨年的小橋梁，元旦佳節(jié)是一個難得的放松機會，不過別告訴我您還要宅在家里，...

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