近日,一則消息讓筆者嚇出一身冷汗,目前北京有超300萬人申請普通小客車指標,約為2206人搶一個指標。而且,新能源指標申請者破39萬,新申請者至少還需要等待八年,也就是2026年后才能獲得指標。 面對如此難上加難的搖號政策,筆者不禁大膽建議,為什...
皮卡車是一種商乘兩用的多用途、多功能車型,隨著皮卡車的用戶關(guān)注度越來越高,該類車型在國內(nèi)的數(shù)量也多達幾十款。根據(jù)皮卡車的售價和用途進行分類,8萬元以下的車型普遍以工具車為主,8—12萬元的皮卡車以商乘兩用多用途皮卡為主,而13萬元以上的皮卡車其產(chǎn)...
皮卡車市的國慶皮卡推薦系列遠沒有結(jié)束,上一次給大家推薦了售價區(qū)間為13—14萬元的皮卡車型,今天筆者將繼續(xù)給大家推薦14—15萬元的皮卡產(chǎn)品。來到14—15萬元這個價位,我想大家購買皮卡必定會帶有更多的用車訴求,比如動力強勁、越野性能強或者舒適強。
13萬元以上的皮卡車型可以劃分為偏高端產(chǎn)品,小編建議大家可以選購側(cè)重家用又不失越野風(fēng)格的產(chǎn)品。此外,13萬元以上的售價區(qū)間,自動擋皮卡逐漸變得更加豐富,喜歡開自動擋車型的準用戶不可錯過這次及以后的車型推薦。
筆者昨日為大家推薦了向中高端產(chǎn)品過度的10萬—11萬區(qū)間的皮卡產(chǎn)品,在這個區(qū)間內(nèi)的皮卡產(chǎn)品很多,但是作為“過度”期的產(chǎn)品,有時候在選擇上會讓消費者為難,不知道是求高還是求低,但是在昨天的推薦中我相信不少人已經(jīng)能夠找到這個價位產(chǎn)品力不錯的產(chǎn)品。...
越野也許是每一個喜歡自由的人心中最向往的詞。征服曠野也是每一個喜歡越野車的人最想做的事。然而,征服曠野并不“美”,危險時刻有可能發(fā)生。所以,現(xiàn)在的SUV和皮卡等都搭載越來越多的駕控輔助裝置,幫助駕駛者實現(xiàn)征服曠野的野心。其中,陡坡緩降就是這樣...
8月國內(nèi)皮卡終端上險銷量為25597輛,1-8月國內(nèi)皮卡終端上險銷量為233562輛,環(huán)比上月,皮卡終端銷量增長2.67%。隨著金九銀十皮卡銷量旺季的到來,預(yù)計皮卡市場的終端銷量即將迎來全面爆發(fā)。
對于皮卡車來說,動力性能十分重要。動力參數(shù)其一扭矩關(guān)乎著協(xié)和來那個的加速性、爬坡能力、牽引力和重載情況下的動力表現(xiàn)等,因此,很多車友在買皮卡的時候,將扭矩看做是十分重要的依據(jù)。
小編有很多皮卡車友群,這里邊,也有好多美女司機,她們和那些愛好越野的男青年一樣,熱愛皮卡文化,會開著皮卡帶著家人外出游玩,也會參加皮卡俱樂部跟隨大部隊走南闖北,讓皮卡車不再是男人的專屬玩具。
今天筆者就為大家推薦三款10萬元左右的皮卡,這些皮卡均配備定速巡航,也帶有諸多安全配置,這類皮卡不用去極限越野,也不拉貨,只用實惠的價格滿足你公路自駕游的體驗,走出中國人自己的66號公路自駕體驗。
2018年成都車展期間,上汽大通帶來了T60 Cross版皮卡,該車是基于T60皮卡的基礎(chǔ)上進行官方升級改裝而成,是目前皮卡市場中屈指可數(shù)的可正常上牌、年檢的定制改裝版皮卡。上汽大通T60 Cross版皮卡目前已經(jīng)全面開放預(yù)定,用戶可根據(jù)不同需求選裝相應(yīng)的改裝套件...
三點式安全帶比兩點式安全帶能夠帶來更安全的駕車乘車環(huán)境,是最重要的安全配置之一。車輛每個座椅上都必須配備安全帶,但在國產(chǎn)皮卡車型中,對于駕駛室后排中間座椅,三點式安全帶的應(yīng)用并非普遍。
近日,皮卡車市收到了一位想買皮卡的車友發(fā)來的私信,希望我們能就風(fēng)駿5、銳騏和上汽大通T60給予選擇建議。既然看到了,我便做了這道“三選一”的選擇題。
不過,其實最早期的皮卡都是主打單排車型的,這是由于早期人們對皮卡的認識或者說理解是停留在貨運層面的,載人等宜家屬性并不突出。所以,在筆者看來,單排皮卡放到現(xiàn)在的皮卡市場仍然是很有優(yōu)勢的,對于那些有貨運需求或者改裝房車和專用車的用戶來說,單排...
目前,中國已經(jīng)是世界第一大汽車市場,而國內(nèi)的汽車企業(yè)也經(jīng)過幾代人的艱苦奮斗,逐漸屹立在世界之林??v觀2018年的500強,中國汽車企業(yè)共占6席,分別是第36位的上汽集團、65位的東風(fēng)集團、124位的北汽集團、125位的中國一汽、202位的廣汽集團和267位的浙江吉...
國內(nèi)已經(jīng)有多家皮卡企業(yè)推出原廠改裝皮卡產(chǎn)品。原廠改裝——它出場時就是這個樣子。底盤升高、底盤防護、多功能保險杠、越野輪胎、涉水器、絞盤
今年已過一半,銷量漲速最快的車型可以稱為當之無愧的“熱門皮卡”,在用戶購車過程中是一個很有說服力的參考依據(jù)。
2018年已過去大半,國內(nèi)皮卡市場又取得了怎么樣的成績呢。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)報道,2018年上半年,全國皮卡市場累計生產(chǎn)22.5917萬輛、同比增長率17.4%、累計銷售22.0564萬輛、同比增長率為14.4%。
國內(nèi)法規(guī)的限制可以說阻礙了皮卡在國內(nèi)的發(fā)展,國內(nèi)車企在打造皮卡時,總是往低端化去打造。而隨著國內(nèi)皮卡政策環(huán)境的放緩,廠家也看到了這一級別的潛力,從福特和雪佛蘭都相繼宣布引進F150和Silverado可見一斑。而今天我們試駕的這款大通T60也試圖打破皮卡在...