“三千預(yù)算進(jìn)卡吧，加錢加到九萬八！” 最近我在某個(gè)電腦顯卡吧看到了這樣一個(gè)詼諧幽默的梗，本來開始只打算買個(gè)能吃雞的普通顯卡而已，但是在“加點(diǎn)錢就能配更好更全面”這句話不斷地刺激下，最終入手全豪華配置的整機(jī)套裝，后面回過頭來卻發(fā)現(xiàn)很多配置根...

閱讀全文?

有沒有發(fā)現(xiàn)最近露營大火特火？晨曦、暮色、星空、美食、篝火......無一不是在治愈著生活。帳篷之下，承載了疲于奔命的年輕人太多的愿望與向往。

閱讀全文?

或許你已然厭倦了高樓大廈和城市的嘈雜，但又不能放下這里的一切，相信很多人的心情就如入伏后的夏天，悶熱煩躁。當(dāng)然，你也可以感受夏天的清爽和愜意。駕車出游絕對(duì)是一劑良藥，從城市到森林，從高樓到山野，約上三五好友一起打卡當(dāng)下最流行的露營地，在草坪...

閱讀全文?

雖然朋友已經(jīng)確定了購車方向，但需求還是顯得有些寬泛，畢竟他沒有說清對(duì)于動(dòng)力、安全、空間等深度訴求。如果要選擇一款“最適合”自己的車型，就必須要結(jié)合個(gè)人經(jīng)濟(jì)實(shí)力、駕車習(xí)慣、使用意圖和興趣愛好等多維度進(jìn)行考慮。經(jīng)過層層篩選，我建議他購買斯巴魯傲...

閱讀全文?

我在斯巴魯傲虎身上，也看到這樣的特質(zhì)?？缃鏢UV的造型讓人具有天生的熟悉感，二十多年對(duì)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右全時(shí)四驅(qū)的堅(jiān)持，帶來了獨(dú)一無二的斯巴魯式操控。而EyeSight主動(dòng)安全系統(tǒng)的加持，又給用戶全方位的安全感。所以宋修與斯巴魯傲虎就有了一種天然的...

閱讀全文?

或許在很多人的認(rèn)知中，“水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)”是斯巴魯?shù)拇~，“安全”是沃爾沃的代名詞，但殊不知這兩個(gè)品牌有著一個(gè)相同的執(zhí)念，那就是對(duì)于生活態(tài)度的崇尚。作為兩個(gè)品牌旗下的代表產(chǎn)品，傲虎以“至天邊 致眼前”作為...

閱讀全文?

今天咱們就著大黑選車的問題，對(duì)這斯巴魯傲虎和豐田漢蘭達(dá)兩位日系中型SUV精英展開橫向的對(duì)比，看看兩臺(tái)車到底孰強(qiáng)孰弱，誰才是更具性價(jià)比，更讓消費(fèi)者省心的選擇。

閱讀全文?

上世紀(jì)90年代，為了迎合北美市場對(duì)于旅行車和SUV的狂熱追求，斯巴魯在1995年推出了第一代傲虎，全系搭載水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，大膽地將旅行車的空間和SUV的通過性進(jìn)行了結(jié)合，從此跨界旅行車的概念應(yīng)運(yùn)而生。歷經(jīng)27年發(fā)展，斯巴魯傲虎承...

閱讀全文?

昨天在網(wǎng)上看到了一個(gè)數(shù)據(jù)，匯總了2010—2020年每年交通事故的發(fā)生數(shù)量，平均每年高達(dá)20萬起，其中不泛還有一些致傷、致殘、致死的重大事故。這不得不讓我們深思一個(gè)問題就是駕車安全性，因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生，不是說你是多年駕齡的老司機(jī)就能夠避免的，在科技如此...

閱讀全文?

品牌粉絲忠誠度超高、整車原裝進(jìn)口、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)、定位讓人糾結(jié)……說了這么多形容它的詞，相信各位也能猜出個(gè)大概其，這款車就是斯巴魯傲虎。對(duì)于它的定位其實(shí)不必糾結(jié)，與沃爾沃V90 CC、奧迪A6 Allroad這類車型一樣，屬于跨界車。

閱讀全文?

近日，全新斯巴魯傲虎正式上市，新車售價(jià)為31.28-33.08萬元，共推出三款配置車型，新車定位為一款中型SUV。目前在國內(nèi)最火的中型SUV就是豐田漢蘭達(dá)（官方指導(dǎo)價(jià)：23.98-32.58萬元）了，而且漢蘭達(dá)的主銷車型還都是中高配的四驅(qū)7座版。那么新一代的傲虎相比漢...

閱讀全文?

上一次來到新疆喀納斯，還是在去年8月。當(dāng)時(shí)正值盛夏時(shí)節(jié)，喀納斯給我留下的印象，除了沿途的崇山峻嶺，川流不息的河流，以及美輪美奐的碧綠湖水之外，還有就是極大的晝夜溫差了。而當(dāng)我再次來到新疆喀納斯，眼前的景象已與上次截然不同，曾經(jīng)清澈透亮的湖水...

閱讀全文?

2018年廣州車展即將于11月16日拉開帷幕，在車展前夕，網(wǎng)上車市前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前探館拍攝到了斯巴魯傲虎特裝版，讓我們來一起看看吧！

閱讀全文?

大家對(duì)傲虎肯定都不陌生，它是1995年由力獅旅行車演變而來，發(fā)展至今已經(jīng)到了第五代車型。從“傲虎”的名字中也能看出，這款車的個(gè)頭肯定不小，它定位為一款中型SUV。斯巴魯新款傲虎是在其第五代產(chǎn)品中進(jìn)行升級(jí)，并于今年舉行的紐約車展全球首發(fā)。2017廣州車...

閱讀全文?

對(duì)于開車來說什么最重要？不是速度，不是驚險(xiǎn)刺激的競技，最重要的是利用汽車這一工具實(shí)現(xiàn)安全的位移。行車安全對(duì)于駕駛來說再重要不過了。而提起斯巴魯，大家的第一印象往往是全時(shí)四驅(qū)和水平対置發(fā)動(dòng)機(jī)，不過我要告訴你的是，斯巴魯?shù)腅yeSight技術(shù)已經(jīng)登陸中...

閱讀全文?

在車迷們眼中，斯巴魯一直是扮演著一個(gè)具有先天運(yùn)動(dòng)天賦，卻又性格偏執(zhí)的年輕人，在中國消費(fèi)者眼里也不是一個(gè)陌生的品牌，懂車的人都知道這是好車。無論是征戰(zhàn)WRC的戰(zhàn)車還是民用車領(lǐng)域的產(chǎn)品，無不對(duì)旗下所有的車型都有著很高的性能標(biāo)準(zhǔn)。降低重心的水平對(duì)置...

閱讀全文?

4月25日，2016（第十四屆）北京國際汽車展覽會(huì)隆重開幕。斯巴魯汽車（中國）有限公司在本屆展會(huì)上面向中國市場首次展出概念車“SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT”，并以旗下各系最新款全時(shí)四驅(qū)車型組成精銳陣容亮相。而在車展媒體日的新聞發(fā)布會(huì)上，斯巴魯還發(fā)布...

閱讀全文?

作為斯巴魯歷史相對(duì)短暫的車系，但傲虎也足足經(jīng)歷了5次換代。雖然在現(xiàn)今，它定義為一款跨界車，但在骨子里卻繼承了斯巴魯諸多最新設(shè)計(jì)與技術(shù)。觀感上的變化并不足以支撐換代的定義，這也就是斯巴魯側(cè)重內(nèi)在革新的最好范例，初見成效的六邊形進(jìn)氣格柵將是近幾...

閱讀全文?

又到一年回家時(shí)，對(duì)于忙碌了一年的人來說，回家的路總是顯得特別遙遠(yuǎn)，尤其是我國東北、內(nèi)蒙等地早就已經(jīng)進(jìn)入了雪國的狀態(tài)，冰雪路面上行車變得十分困難。想要在這種附著力很低的地方正常行駛，除了駕駛員要具備更強(qiáng)的駕駛能力之外，一部性能優(yōu)良的四驅(qū)車也是...

閱讀全文?

幾日，編輯有幸在美麗的冰城哈爾濱對(duì)斯巴魯全新一代傲虎進(jìn)行冰雪試駕體驗(yàn)，體驗(yàn)的地點(diǎn)位于城外松花江的冰面上，這里冰面寬闊平整，表面有壓實(shí)的積雪所覆蓋，是個(gè)天然的優(yōu)秀體驗(yàn)場所，在這里編輯將對(duì)全新傲虎四驅(qū)系統(tǒng)做一個(gè)全面的體驗(yàn)，并且對(duì)它的通過能力進(jìn)行...

閱讀全文?