當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>馬自達(dá)>Mazda3(進(jìn)口)>評(píng)測(cè)/行情

??怂?307持續(xù)萬(wàn)元級(jí)優(yōu)惠 10款兩廂車行情

隨著兩廂車在國(guó)內(nèi)得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可及喜愛(ài),就連百經(jīng)賽場(chǎng)的斯巴魯翼豹也在最新的十代車型上舍棄經(jīng)典的三廂結(jié)構(gòu)而采取兩廂,可見(jiàn)兩廂的受歡迎程度是越來(lái)越高。下面就請(qǐng)您參考我們?yōu)槟奶暨x的10款家用級(jí)兩廂車的行情,看看里面有沒(méi)有您中意的車型和中意的...

閱讀全文?

多款全球首發(fā) 19款國(guó)內(nèi)外新車集體曝光(圖)

在上周,隨著日內(nèi)瓦車展的臨近,越來(lái)越多的全球首發(fā)車型提前曝光,其中不少車型也很有可能被引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),雖然受金融危機(jī)影響,消費(fèi)者購(gòu)車熱情有所降低,但并不妨礙各大廠商發(fā)布新車型,他們更期待著新車能夠獲得消費(fèi)著青睞,從而拉動(dòng)在...

閱讀全文?

騏達(dá)/307紛紛跌破10萬(wàn)元 10款暢銷兩廂車行情

隨著元旦及春節(jié)的即將來(lái)臨,在這個(gè)年底不少的無(wú)車族們都盤算著給自己添置一匹“良駿”,好讓自己的休假行程變得更加豐富更加方便。隨著兩廂車在國(guó)內(nèi)得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可及喜愛(ài),就連百經(jīng)賽場(chǎng)的斯巴魯翼豹也在最新的十代車型上舍棄經(jīng)典的三廂結(jié)構(gòu)而采取兩廂,...

閱讀全文?

馬自達(dá)3兩廂最高優(yōu)惠1.2萬(wàn) 低配車型不足13萬(wàn)

馬自達(dá)3兩廂是一汽馬自達(dá)以進(jìn)口方式引入的車型,售價(jià)為13.98—16.98萬(wàn)元。馬自達(dá)3兩廂車型在上市時(shí)憑借出色的動(dòng)力性能以及動(dòng)感飽滿時(shí)尚的外形贏得了廣大消費(fèi)者的親睞,那么這款車型目前的市場(chǎng)行情如何呢?據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示:消費(fèi)者在北京地區(qū)的...

閱讀全文?

最低首付6.3萬(wàn) 馬自達(dá)3運(yùn)動(dòng)版全系購(gòu)買指南

在國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3歸入長(zhǎng)安馬自達(dá)渠道銷售后,一汽馬自達(dá)以進(jìn)口方式引入了馬自達(dá)3兩廂車型,售價(jià)為13.98—16.98萬(wàn)元。馬自達(dá)3兩廂車型上市后,憑借著出色的動(dòng)力性能贏得了廣大消費(fèi)者的親睞。那么對(duì)于想要購(gòu)買兩廂馬自達(dá)3的朋友來(lái)說(shuō),要想將它開(kāi)會(huì)家的總計(jì)花費(fèi)要達(dá)...

閱讀全文?

兩廂馬3-投保指南 太平洋/平安/中保選擇誰(shuí)

在國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3歸入長(zhǎng)安馬自達(dá)渠道銷售后,一汽馬自達(dá)以進(jìn)口方式引入了馬自達(dá)3兩廂車型,售價(jià)為13.98—16.98萬(wàn)元。馬自達(dá)3兩廂車型上市后,憑借著出色的動(dòng)力性能贏得了廣大消費(fèi)者的親睞,那么消費(fèi)者在選定適合自己的車型后,如何在眾多的保險(xiǎn)公司中選擇其一為...

閱讀全文?

菲亞特博悅/馬自達(dá)3 兩廂A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車安全比拼

隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者的越來(lái)越年輕化,兩廂轎車在市場(chǎng)上的比重也在一步一步的擴(kuò)大。眾多汽車廠商都紛紛推出了自己的兩廂車型。菲亞特剛剛引入中國(guó)地區(qū)的博悅就是一款充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的兩廂轎車,配有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。那么其安全性能究竟如何呢?下面我們將通過(guò)菲亞...

閱讀全文?

馬自達(dá)-中國(guó)市場(chǎng)提速 兩廂M3、M5將國(guó)產(chǎn)

隨著一汽馬自達(dá)銷售有限公司的增資計(jì)劃實(shí)施,馬自達(dá)在一汽馬自達(dá)的股份也將從原來(lái)25%提升至40%。雖然馬自達(dá)在一汽馬自達(dá)的股份得到了大幅提升,但當(dāng)初以技術(shù)轉(zhuǎn)讓形式進(jìn)行合資的馬自達(dá)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)并不享有股權(quán)。 “馬自

閱讀全文?

將馬自達(dá)拖垮的工廠 兩廂M3在此廠生產(chǎn)

概要:馬自達(dá)公司以轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和日本防府工廠兩件事聞名于國(guó)際汽車行業(yè)。但汽車業(yè)內(nèi)卻有種說(shuō)法:馬自達(dá)對(duì)這兩件事持續(xù)的高額投資,導(dǎo)致其自身幾乎被拖垮。 近日,一汽馬自達(dá)宣布,原裝進(jìn)口的Mazda3 Sport(兩廂

閱讀全文?

上一頁(yè)123下一頁(yè)

網(wǎng)友還關(guān)注

您最近瀏覽過(guò)的車系

熱門排行
按價(jià)格
按級(jí)別