過了臘八農(nóng)歷2017年已近尾聲，回家成了最后一個(gè)月重要的話題。比起一票難求公共交通工具，用好自己的年終獎(jiǎng)為自己添置一臺(tái)新車，開開心心的自駕回家是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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可能是由內(nèi)而外的設(shè)計(jì)以及工藝水準(zhǔn)，已經(jīng)足夠出色，大邁X7并沒有像其他品牌車型那樣，把重點(diǎn)放在 外貌協(xié)會(huì)方面，而是潛心研究行走感受；其實(shí)不然，駕車的初衷就應(yīng)該看重車輛的真反光條駕駛感受， 否則體驗(yàn)將會(huì)大打折扣；今天我們?cè)囻{的大邁X7，再次帶著滿滿...

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時(shí)隔一年還是在成都車展，我們?cè)僖淮我姷搅舜筮~X7，只不過它又進(jìn)化了，也不再是那個(gè)只會(huì)模仿的新人，而是歷經(jīng)市場(chǎng)的風(fēng)雨后，開始進(jìn)行自身完善，換裝了全新8AT變速箱，對(duì)于行駛的質(zhì)感提升至一個(gè)更高的層次，而在由內(nèi)而外的設(shè)計(jì)上，依然繼承了大氣/前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元...

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目前，SUV依舊是市場(chǎng)的寵兒，火熱程度無需多言，各大車企投放的SUV車型幾乎都成為該品牌的銷量砥柱。眾泰汽車也是如此，回望其2016年度總銷量，SUV份額就占近八成之多。為了繼續(xù)深耕這一細(xì)分市場(chǎng)，穩(wěn)步提升市場(chǎng)占有率，繼眾泰SR9之后，眾泰又推出了面向三四線...

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目前，SUV依舊是市場(chǎng)的寵兒，火熱程度無需多言。各大車企投放的SUV車型幾乎都成為該品牌的銷量砥柱。眾泰汽車也是如此，其2016年度總銷量，SUV份額就占八成之多.....

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眾泰在山寨這條路上堪稱王者，打著與途觀互相傷害的旗幟，搶先推出了大邁X7， 并將于2016成都車展正式發(fā)布，不過對(duì)于消費(fèi)者來說也可以說是福音啊，誰知道 以后會(huì)不會(huì)有眾泰超跑初現(xiàn)；此外，大邁X7定位中型SUV， 將提供5座和7座版本車型 ，前期將搭載1.8T...

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