2012-10-25 7:07
![]()
別克昂科拉,一臺適合80后駕馭的車型,但是90后也會喜歡它,而70后也會對它產生濃厚的興趣。這樣的一臺小巧個性,但空間寬敞配置不遜的小車,售價竟沒有超過21萬元。大家肯定已經等不及想趕快見見它,下面就是別克昂科拉的試駕評測報告。
●小巧個性的外觀部分
![]()
別克Encore定義為一款小型跨界車型,外觀上采用了別克家族的直瀑式中網隔柵,大燈造型猶如家族內其他車型的的造型,為了凸顯跨界氣質車體還針對前后保險杠下沿做了金屬質感的噴涂。
![]()
![]()
![]()
別克Encore其實車身尺寸不大,甚至在我們看慣了加長軸距車型的眼里,顯得很小很靈巧。而從它較厚實的上半部分車身和并不很高的離地間隙來看,看上去更像是小昂科雷。長/寬/高分別為4278/1774/1646mm,而軸距為2555mm。
![]()
![]()
別克Encore的尾部設計本來是很敦厚的,又高又窄的尾部線條很容易讓人覺得它不夠穩(wěn)定。不過,當加入了車頂尾部擾流板、下邊沿運動包圍等,霎時間讓這款圓潤小車變得非常有特點,加上不規(guī)則輪廓尾燈和鍍鉻排氣管的點綴,就更增加了尾部設計元素,總體減少了單調感覺。
![]()
外觀的設計方面,別克Encore被極力打造成一款非常具有流線感的跨界型SUV。中網格柵同樣采用了直瀑式鍍鉻設計,很好的延續(xù)了家族前臉設計風格。
![]()
![]()
![]()
橄欖形前大燈的下沿有一小塊黑條,從遠處看這里很容易讓人產生進氣口的錯覺,其實它是密封的,設計之初主要是為了降低Encore高車身的視覺重心,最終沒有做成進氣口的功能,也并不是設計師們所能決定的,而是制作團隊的結晶。
展開余下全文
相關車型
全部評論