2012-6-01 7:27
近日我們得到一組全新北京奔馳GLK小改款的路試諜照,從照片中可以清晰的看到這款車型和海外一致,現(xiàn)款GLK車型雖然已經國產,但是整體布產時間太長,所以這款車型上市后海外已經有了全新改款車型,為了提升產品競爭力,北奔也加速了新產品的同步引入。
圖片來源愛卡汽車
全新車型的主要變化集中在前部以及內飾大改。前大燈,使用了全新的LED光帶造型, 中網變?yōu)楦哟謮训?條銀色,并帶鍍鉻裝飾,突出豪華感。下格柵和LED燈都裝了銳利的鍍鉻裝飾。尾部下保險杠處的排氣管變得更加寬大扁平。全新的尾燈造型酷似賓利。整體豪華感得到提升,細節(jié)更加精致。
內飾方面全新的方向盤以及渦輪式鍍鉻出風口都出現(xiàn)在改款,彩色儀表盤讀取信息更加明了。整體上更加精致豪華。整體上使用了全新的家族風格,包括木紋裝飾突出尊貴豪華。
國產型號依舊使用3.0自然吸氣發(fā)動機
本次國產奔馳GLK在發(fā)動機動力輸出方面功率相比進口GLK增加了10Kw。還是現(xiàn)款的動力,這款V6 3.0升發(fā)動機在發(fā)動機廠建成之前依然要擔當著為國產GLK提供動力的任務。這款發(fā)動機在技術方面目前也是十分先進的,擁有多孔噴油嘴(噴油更加均勻細密),雙可變氣門正時(提升燃油經濟性),雙火花塞(提高點火能量增加燃燒效率),可變進氣歧管(高低轉速下提高進氣效率),輕量化全鋁設計。搭載7G Tronic Plus七速變速箱。動力規(guī)格整體很平順,而且高效。
外形詳細對比解析
就像前面所說的,現(xiàn)款GLK雖然有諸多的變化之處,但是延自于硬派形象的G級造型,沒有改變,甚至得到了更有創(chuàng)新性的發(fā)揮。從車身側面簡單平直的肩線和發(fā)動機蓋青筋暴露的線條刻畫,無不看出,作為一款向往力量,充滿陽剛氣息的SUV來說,GLK的一貫精髓依舊可以看到。不僅如此,輪轂以剛勁有力的造型進一步烘托了這種感覺,其中選擇20寸五輻輪轂的車型更具力量感。
奔馳GLK此次的改款可以算是一次中期改款,奔馳的改款一般而言,大多是車頭變化非常大,尾部多數(shù)情況下會保持前款的造型,而此次中期改款的GLK則針對前后造型都進行了重新的設計。就車頭來說,LED日間行車燈已經在它的對手身上運用,GLK自然不會落下潮流,為了增加整體的視覺沖擊力,車頭的包圍也必不可少。而最大的變化,非前大燈莫屬,這是此次GLK風格演變的點睛之筆,由棱角鮮明的粗曠變?yōu)榱烁喵攘Φ膱A潤,風格上更加靠近奔馳新一代設計思路。
和車頭的變化一致,車尾也無一例外。變化首先來自于更具質感的尾燈,如果我們細心發(fā)現(xiàn),在奔馳GLK以及更多的德系高端車型中,對于燈的美化已經無以復加。這其中的手段卻大致相同。首先,燈體造型更具現(xiàn)代感,這主要結合當下的主流審美,而對于大燈殼體的顏色也主要以加深為主,用來提升厚重感。其次,技術上運用更具視覺美感的光源,比如LED或者光導材料。其他一些會將鍍鉻或啞光效果疊加其上,無出其右。而啞光銀的后包圍很好的呼應了車頭,前后包圍共同完成了新款GLK的厚重性加工。
從外觀的頂部,沒有出乎大家的意料,全景天窗是必須要有的,這項配置絕對是人性化和科技的完美結合,為駕駛者和乘坐者和車輛本身都帶來了視覺感官的享受。奔馳GLK兩段式的天窗占頂部整體面積的三分之二,帶來的透光性和人性化體驗都十分出色。
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