標(biāo)致508/起亞K5/新索納塔大比拼

7月10日，東風(fēng)標(biāo)致首款進(jìn)軍中高級(jí)車(chē)型市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品——東風(fēng)標(biāo)致508正式上市。眾所周知，中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)一直都是德系、美系品牌的天下，不過(guò)在今年上半年里，北京現(xiàn)代第八代索納塔和東風(fēng)悅達(dá)起亞K5率先舉起大旗，一直以中級(jí)車(chē)市場(chǎng)為主體韓系車(chē)企正式向中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)發(fā)起沖擊，而東風(fēng)標(biāo)致508的上市意味著這個(gè)隊(duì)伍中又加入了法系品牌。然而這三大具有代表性意義的車(chē)型到底誰(shuí)能夠“后來(lái)居上”，網(wǎng)上車(chē)市將與您共同目睹一場(chǎng)激烈的“PK”。

一、車(chē)身尺寸

讓我們先來(lái)了解下這三款車(chē)的車(chē)身尺寸，從上表不難看出，三款車(chē)型在尺寸方面相差很小，K5車(chē)身最長(zhǎng)，為4845mm，而508則要更加寬厚，索納塔在車(chē)高方面要略“高”一籌。標(biāo)致508擁有一個(gè)更長(zhǎng)的軸距尺寸，這對(duì)于車(chē)內(nèi)空間來(lái)說(shuō)非常有利。另外，三款車(chē)的這三個(gè)配置均采用的是215/55 R17的輪胎。

標(biāo)致508的外觀擁有著與兄弟408不同的霸氣，更加內(nèi)斂的性格在無(wú)意間彰顯出的魅力讓人印象深刻；第八代索納塔則采用了流體雕塑風(fēng)格，流體的柔和與固態(tài)的堅(jiān)硬完美結(jié)合，營(yíng)造出別樣的雙重美；相對(duì)于索納塔，K5則毫不掩飾自己的沖擊力，張揚(yáng)的靈氣詮釋出鋒利的風(fēng)格，犀利的眼神大有咄咄逼人之勢(shì)。

換個(gè)角度來(lái)到三款車(chē)的尾部。508在尾部設(shè)計(jì)上將內(nèi)斂詮釋的更加突出，為部數(shù)條層次線(xiàn)十分動(dòng)感；索納塔的尾燈讓人過(guò)目不忘，與前大燈形成了很好的呼應(yīng)，鍍鉻裝飾條與上揚(yáng)的尾燈完美搭配；K5的尾燈上揚(yáng)的更加明顯，酷似人皺眉時(shí)樣子的尾燈非常個(gè)性，尾部的渾厚與鏤空式輪轂形成很強(qiáng)的視覺(jué)碰撞感。