路特斯Lotus跑車(chē)實(shí)拍預(yù)售60萬(wàn)元起

6月15日，英國(guó)Lotus Cars攜手其在華的唯一官方合作伙伴¬——路特斯中國(guó)，在北京共同宣布了“Lotus”品牌正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。此次路特斯品牌亮相中國(guó)市場(chǎng)后，其全系高品質(zhì)車(chē)型也將隨之而來(lái)——包括Elise、Evora以及高性能跑車(chē)Exige，首家銷(xiāo)售店將于10月開(kāi)業(yè)。其中，Elise R和Evora兩款跑車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)亮相，下面我就來(lái)看看Lotus Elise系列車(chē)型有哪些特別之處。

首先在售價(jià)方面，我們根據(jù)其來(lái)自英國(guó)車(chē)的背景，選擇了捷豹XKR車(chē)型進(jìn)行價(jià)格比對(duì)參考，利用其歐洲地區(qū)與中國(guó)的價(jià)格來(lái)推算加價(jià)率，當(dāng)然由于Elise搭載的是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，因此在消費(fèi)稅上要比XKR要低的多，經(jīng)過(guò)綜合考慮Lotus Elise預(yù)計(jì)60萬(wàn)左右，Lotus Elise R預(yù)計(jì)70萬(wàn)左右，這次在國(guó)內(nèi)首發(fā)的是Lotus Elise R車(chē)型。

14年前，小巧、輕便、靈活的2座中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)路特斯Elise一經(jīng)推出，即在跑車(chē)市場(chǎng)上掀起了一股革命風(fēng)暴。Elise秉承路特斯汽車(chē)高性能、輕量化的品牌核心價(jià)值，將超級(jí)跑車(chē)性能與都市車(chē)型的經(jīng)濟(jì)性完美結(jié)合。

2011款的Elise采用了更低更平滑的前臉造型，大燈也加入了當(dāng)前最流行的LED日間行車(chē)燈元素，同時(shí)，進(jìn)氣隔柵面積相比老款車(chē)型更大，其兩側(cè)的造型也發(fā)生了變化。另外，6擋手動(dòng)變速箱仍是標(biāo)配；兩款新樣式的輕量鑄造輪轂和定速巡航系統(tǒng)則作為標(biāo)配。

Elise R系列車(chē)型在外觀上與Elise普通版區(qū)別不大，最大的不同來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)提升至1.8L。側(cè)面來(lái)看，Elise R有些世爵跑車(chē)的感覺(jué)，側(cè)面碩大的進(jìn)氣口表明它的中置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，這是一款純正跑車(chē)的精髓所在。純黑的輪轂非常運(yùn)動(dòng)，大間距設(shè)計(jì)利于剎車(chē)盤(pán)散熱。