江淮T8勁擎版產(chǎn)品力解讀，充分滿足商用皮卡六大核心需求

在今年，江淮皮卡發(fā)力10萬(wàn)元級(jí)皮卡市場(chǎng)，推出江淮T8勁擎版。新車(chē)定位時(shí)尚商用皮卡，10萬(wàn)級(jí)商用皮卡也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的價(jià)格帶，本次江淮T8勁擎版針對(duì)車(chē)主在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中的核心需求、重要需求以及基本需求進(jìn)行針對(duì)性?xún)?yōu)化滿足，并且相比同級(jí)競(jìng)品具備多項(xiàng)獨(dú)有優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出不俗的質(zhì)價(jià)比和出色的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

裝載能力同級(jí)領(lǐng)先，核心需求強(qiáng)化滿足

對(duì)于商用皮卡來(lái)說(shuō)，裝載能力是用戶關(guān)心的第一要素，而這也恰恰是江淮皮卡與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)科目。裝載能力主要考驗(yàn)的是貨箱和底盤(pán)兩方面，首先江淮T8勁擎版的貨箱尺寸為1520（1810）x1520x470mm，貨箱尺寸在同級(jí)處于領(lǐng)先水平，此外該車(chē)全系均可選裝平底貨箱，大大提升了裝載效率和便捷性。

在1.81米超長(zhǎng)純平貨箱加持下，江淮T8勁擎版貨箱最大有效容積約1300L，直觀來(lái)說(shuō)就是能夠輕松裝下約8個(gè)大尺寸油桶、50-60袋水泥或12個(gè)常規(guī)尺寸的大紙箱。另外，江淮T8勁擎版還配備4個(gè)外貨箱綁繩鉤、4個(gè)貨箱內(nèi)部錨點(diǎn)、龍門(mén)架和側(cè)踏板，進(jìn)一步提升了裝載便利性，便于貨物的擺放和捆綁固定。

不僅是裝的多，江淮T8勁擎版在江淮五星底盤(pán)加持下，重載能力更是行業(yè)領(lǐng)先。其采用行業(yè)首創(chuàng)的“兩縱九橫”變截面梯形車(chē)架，在獨(dú)有的9根橫梁結(jié)構(gòu)下實(shí)現(xiàn)車(chē)架剛度更好，抗扭曲性能更加出色，從而實(shí)現(xiàn)重載能力領(lǐng)先。

江淮T8勁擎版不僅貨箱承載能力領(lǐng)先，其車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間同樣可圈可點(diǎn)，包含眼鏡盒、大容積手套箱、儲(chǔ)物格等多達(dá)12處儲(chǔ)物空間，通過(guò)人性化的空間布局隨心所欲擺放筆記本、水杯以及背包等隨身物件。此外江淮T8勁擎版的后排座椅也可實(shí)現(xiàn)向上翻折從而拓寬載貨空間，后排有效容積達(dá)到約500L，加上貨箱容積1300L，綜合最大有效容積可達(dá)1800L。

外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，越級(jí)顏值高配置

對(duì)于商用人群來(lái)說(shuō)，一臺(tái)皮卡的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很重要。針對(duì)顏值方面江淮T8勁擎版堪稱(chēng)越級(jí)，其配備了羅馬盾式進(jìn)氣格柵，彰顯出美式大皮卡的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。格柵兩側(cè)更是配有鷹眼LED大燈且具備高度調(diào)節(jié)功能，實(shí)現(xiàn)高顏值與實(shí)用性的結(jié)合。

車(chē)側(cè)來(lái)看江淮T8勁擎版采用流線型車(chē)身設(shè)計(jì)，整體簡(jiǎn)潔硬朗，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.5061cd，這在皮卡車(chē)型中表現(xiàn)出色，有助于降低燃油消耗。需要強(qiáng)調(diào)的是，本次筆者體驗(yàn)的車(chē)身配色為亮黑色，江淮T8勁擎版展現(xiàn)出優(yōu)秀的漆面做工，整體質(zhì)感在同級(jí)甚至越級(jí)都堪稱(chēng)優(yōu)秀。

此外，江淮T8勁擎版的輪胎尺寸為265/60 R18，并且輪轂采用銀黑鋁合金雙色設(shè)計(jì)。同級(jí)其他商用皮卡輪胎寬度大多為245甚至235，輪轂尺寸也以17寸為主，更大的輪胎尺寸便賦予江淮T8勁擎版更強(qiáng)的通過(guò)能力和更高顏值。車(chē)尾設(shè)計(jì)則采用極簡(jiǎn)主義美學(xué)，采用雙“C”LED組合尾燈，具備較強(qiáng)的辨識(shí)度。

車(chē)身尺寸方面，江淮T8勁擎版整車(chē)尺寸為5325（5615）x1880x1860（1890）mm，軸距為3090/3380mm，屬于寬體大皮卡，整體給人以出色的視覺(jué)感受。此外江淮T8勁擎版的接近角為30度，離去角為22度，縱向通過(guò)角23.5度，最小離地間隙220mm，具備超強(qiáng)的越野通過(guò)性，能夠輕松應(yīng)對(duì)山地、城郊等多種復(fù)雜地形下的路況環(huán)境。

江淮T8勁擎版的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)同樣較為出眾，體現(xiàn)出不錯(cuò)的乘用化特征。整體采用經(jīng)典的T形儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，搭配大面積的皮革包裹和鍍鉻亮條裝飾彰顯出簡(jiǎn)約時(shí)尚感。另外，江淮T8勁擎版全系采用棕色皮質(zhì)軟包材料，黑棕雙拼內(nèi)飾展現(xiàn)出成熟穩(wěn)重，并且人機(jī)工學(xué)座椅設(shè)計(jì)包裹性出色，具備優(yōu)秀的乘坐感受。需要注意的是，筆者身高180cm，在調(diào)整到舒適坐姿后前排頭部仍有一拳左右空間，同樣位置下后排具備4指頭部空間及一拳膝部空間。

其他車(chē)內(nèi)配置方面，江淮T8勁擎版配有多功能方向盤(pán)，支持音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話以及定速巡航等功能。此外，江淮T8勁擎版配備的運(yùn)動(dòng)組合儀表可實(shí)時(shí)查看油耗、電子駐車(chē)、胎壓、續(xù)航以及超速報(bào)警等關(guān)鍵信息，高配車(chē)型還配有9寸中控大屏，集成倒車(chē)影像及車(chē)機(jī)互聯(lián)等高階配置。需要特別好評(píng)的是，江淮T8勁擎版采用機(jī)械式空調(diào)旋鈕，大幅提升操作便利性，并且采用斜盤(pán)式定排量壓縮機(jī)，技術(shù)成熟可靠且工作噪音小。

安全配置同級(jí)領(lǐng)先，主被動(dòng)雙重保障

安全可靠亦是商用人群針對(duì)皮卡的重要需求之一，江淮T8勁擎版在這一方面進(jìn)行了針對(duì)性強(qiáng)化升級(jí)。首先在被動(dòng)安全方面，江淮T8勁擎版采用籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，抗扭能力同級(jí)領(lǐng)先，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)帶來(lái)全方位保護(hù)。針對(duì)駕乘人員來(lái)說(shuō)江淮T8勁擎版配備主副駕安全氣囊和預(yù)緊式安全帶，時(shí)刻守護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。此外，江淮T8勁擎版還采用兩級(jí)潰縮結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向管柱在發(fā)生碰撞時(shí)能更好的保護(hù)駕駛員頭部，減少傷害。

主動(dòng)安全方面江淮T8勁擎版更是做到了同級(jí)領(lǐng)先，配有主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)，內(nèi)置輪胎胎壓傳感器收集胎壓信息，通過(guò)車(chē)輛儀表顯示胎壓情況，讓駕駛者時(shí)時(shí)掌握輪胎狀況；ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面情況，出現(xiàn)打滑及時(shí)制動(dòng)并限制動(dòng)力輸出，防止車(chē)輛在濕滑路面打滑失控；碰撞預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)倒車(chē)影像和四顆倒車(chē)?yán)走_(dá)，在倒車(chē)停車(chē)過(guò)程中時(shí)刻守護(hù)車(chē)輛安全；EPB電子手剎+AutoHold自動(dòng)駐車(chē)，停車(chē)更加安全便捷，尤其是自動(dòng)駐車(chē)的配備使其在等紅綠燈過(guò)程中實(shí)現(xiàn)解放雙腳，降低市區(qū)行車(chē)疲勞度。

品質(zhì)服務(wù)升級(jí)，售后有保障

由于皮卡車(chē)型大多需要長(zhǎng)期在復(fù)雜環(huán)境用車(chē)，這就對(duì)后期維修保養(yǎng)提出更高要求，為此江淮T8勁擎版在售后服務(wù)方面也做到了行業(yè)領(lǐng)先。首先其承諾發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件終身質(zhì)保，也就是說(shuō)用車(chē)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題可隨時(shí)行駛至江淮皮卡授權(quán)售后處進(jìn)行免費(fèi)維修。此外，針對(duì)江淮T8勁擎版發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件終身質(zhì)保，整車(chē)核心零部件質(zhì)保5年或20萬(wàn)公里，整車(chē)質(zhì)保3年或6萬(wàn)公里。

安康柴油動(dòng)力加持，動(dòng)力性能行業(yè)領(lǐng)先

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于商用皮卡來(lái)說(shuō)屬于基本需求，更強(qiáng)的動(dòng)力可帶來(lái)出色的駕駛感受，并且在重載情況下上坡起步更順暢。針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，江淮T8勁擎版配備安康動(dòng)力2.0 CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大功率110kW，峰值扭矩400N·m，相比此前的T8系列車(chē)型提升明顯，并且僅需1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到峰值扭矩區(qū)間，并能夠延展至2500轉(zhuǎn)，具備同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力感受。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面江淮T8勁擎版采用6MT變速箱，較上一代江淮T8一擋采用大速比設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)重載起步更輕松，尤其是針對(duì)西南、新疆等山區(qū)較多的地區(qū)，強(qiáng)勁的動(dòng)力配合出色的整車(chē)通過(guò)能力，面對(duì)山區(qū)極端路況更加得心應(yīng)手。而相比同級(jí)更多采用的5MT變速箱，更多的擋位也實(shí)現(xiàn)了速比更密集，換擋更加清晰平順，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，江淮T8勁擎版的百公里綜合油耗僅為7.9L。

操控實(shí)力優(yōu)秀，助力舒適用車(chē)體驗(yàn)

作為時(shí)尚商用皮卡，江淮T8勁擎版還展現(xiàn)出了同級(jí)領(lǐng)先的操控實(shí)力，其配備電子助力轉(zhuǎn)向，相比同級(jí)大多數(shù)皮卡的液壓助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)向更加輕盈便利，女生也能輕松駕馭這臺(tái)大皮卡。四驅(qū)系統(tǒng)方面江淮T8勁擎版采用電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且配有伊頓機(jī)械差速鎖，具備極強(qiáng)的脫困實(shí)力。懸架方面則應(yīng)用前雙叉臂+后鋼板彈簧懸架，兼具重載能力和不錯(cuò)的濾震效果，有效提升操控表現(xiàn)。另外需要注意的是，江淮T8勁擎版采用四輪盤(pán)剎制動(dòng)，相比傳統(tǒng)的前盤(pán)后鼓式制動(dòng)效果更好，更不容易出現(xiàn)熱衰減問(wèn)題，保障行車(chē)安全。

寫(xiě)在最后：

以上便是江淮T8勁擎版在商用皮卡六大需求方面的表現(xiàn)情況，足以見(jiàn)得該車(chē)在設(shè)計(jì)研發(fā)之初便充分考慮到了10萬(wàn)級(jí)商用皮卡人群在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中的各項(xiàng)需求并針對(duì)性進(jìn)行了逐一解決，使其具備同級(jí)領(lǐng)先的綜合產(chǎn)品實(shí)力，在個(gè)體商貿(mào)、種植養(yǎng)殖、建筑工程和維修服務(wù)等核心用車(chē)場(chǎng)景下均表現(xiàn)出優(yōu)異的產(chǎn)品適配性。另外在價(jià)格方面，江淮T8勁擎版起售價(jià)僅為10.68萬(wàn)元，更是可享3000元抵20000元的優(yōu)惠政策，終端落地價(jià)相比競(jìng)品也有一定優(yōu)勢(shì)。

江淮皮卡在2024年全球銷(xiāo)量已經(jīng)做到了國(guó)內(nèi)皮卡企業(yè)第二，暢銷(xiāo)全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，足以可見(jiàn)其產(chǎn)品實(shí)力已經(jīng)具備了正面對(duì)抗日、美系等傳統(tǒng)國(guó)際主流皮卡，江淮T8系列作為江淮皮卡第二款全球化布局的重磅產(chǎn)品，更是做到了單品累計(jì)銷(xiāo)量突破12萬(wàn)臺(tái)，相信在全新江淮T8勁擎版強(qiáng)悍質(zhì)價(jià)比加持下，將會(huì)助力江淮T8系列乃至江淮皮卡的銷(xiāo)量表現(xiàn)再次攀升。