奔馳全新一代E級(jí)純電版曝光！換燃油版同款外觀，尺寸縮水

在此前開(kāi)幕的梅賽德斯-奔馳股東大會(huì)上，其官方表示，正在研發(fā)一款全新全電動(dòng)E級(jí)轎車(chē)，新車(chē)將放棄EQE轎車(chē)定名形式，并采用類(lèi)似G580純電版車(chē)型相同命名方式。據(jù)了解，新車(chē)計(jì)劃將于2027年上市開(kāi)售，其國(guó)產(chǎn)EQE轎車(chē)也有望采用海外版車(chē)型相同的外觀設(shè)計(jì)以及定名形式，后期將繼續(xù)與寶馬i5、奧迪A6L純電版（即將推出）等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

從此前發(fā)布的新車(chē)預(yù)告圖片中可以看出，奔馳全新一代E級(jí)純電版車(chē)型，或?qū)⒎艞壆?dāng)前EQE轎車(chē)外觀設(shè)計(jì)元素，并采用E級(jí)燃油版車(chē)型相同的外觀設(shè)計(jì)元素。此外，新車(chē)尺寸方面相比EQE轎車(chē)將迎來(lái)小幅縮減，當(dāng)優(yōu)于目前在售的W214 E級(jí)燃油版車(chē)型。

另?yè)?jù)奔馳官方表示，全新電動(dòng)E級(jí)轎車(chē)將帶來(lái)“標(biāo)桿級(jí)的車(chē)內(nèi)噪音舒適度”；并配全新一代ADAS系統(tǒng)，并使其具備L2++和L3高速公路功能等。此外，新車(chē)也將基于全新MB.EA架構(gòu)平臺(tái)所打造，其續(xù)航里程或?qū)⒂瓉?lái)大幅提升，而燃油版車(chē)型則仍將基于MRA2架構(gòu)平臺(tái)所打造。