豐田官宣：新普拉多售44.98-55.98萬(wàn)，最高降3萬(wàn)，高圓圓最?lèi)?ài)

豐田新普拉多LC250上市咯！咱們的國(guó)民女神高圓圓也來(lái)給新車(chē)站臺(tái)打Call了！

新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)44.98萬(wàn)元-55.98萬(wàn)元，BX版便宜了1萬(wàn)，TX版便宜了3萬(wàn)。

重頭戲是新增了旗艦VX版，用上了經(jīng)典的牛頭標(biāo)，升級(jí)了JBL音響、大燈清洗、20英寸輪轂、冰箱、全景天窗、流媒體后視鏡、前后專(zhuān)屬擾流板等。

VX版繼續(xù)搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率207kW，最大扭矩430N·m，匹配Direct Shift 8檔手自一體式變速箱。VX版較WX版多了托森后橋差速器，少了后橋差速鎖。

它的中央差速器基于蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸動(dòng)力，后橋差速器則優(yōu)化左右輪牽引力，在單側(cè)打滑時(shí)快速鎖止并將動(dòng)力轉(zhuǎn)移至有附著力車(chē)輪。

雙系統(tǒng)協(xié)同工作顯著提升復(fù)雜路況下的脫困能力，比如在越野常見(jiàn)的泥地或交叉軸工況下，無(wú)需手動(dòng)操作即可保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出。