要換代就得徹底,凱迪拉克全新XT5開啟豪華燃油車大反擊

羅逸然

2024-9-04 17:36

對于當下車市,眾口一詞認為已是新能源時代,燃油車已日薄西山。理由是截至今年目前,新能源汽車滲透率已超過50%。但客觀來看,稱新能源汽車和燃油車是五五開,各占據(jù)半分天下更為妥當。有大量消費者還是鐘情于燃油車,即便他們不被很多人理解。

拋開新能源汽車和燃油車之爭的話題,在新能源汽車快速迭代,新技術、新車型層出不窮之際,難道這些還想買燃油車的消費者就應該不被尊重嗎?

凱迪拉克給出了答案,不!在2024成都國際車展上,凱迪拉克帶來了全新XT5,一款可以滿足中國消費者新時代絕大多數(shù)用車需求的豪華燃油中型SUV,一款相比于上代車型,做出了多達3000余項改變和升級,徹頭徹尾換代的豪華燃油車。

用凱迪拉克的話來講:“打造全新XT5的初衷,是即便只有50%的消費者,也值得我們付出100%的努力。”所以,不必驚訝為什么全新XT5能收獲如此多的關注,因為它誠意十足。

接下來,我們來詳細看看全新XT5究竟是怎樣一款新時代的豪華燃油中型SUV。

靈魂設計一以貫之,豪華與科技兼?zhèn)?/strong>

外觀設計方面,全新一代XT5繼承了凱迪拉克家族最新的設計語言。前臉沿用了標志性的盾形進氣格柵,搭配分體式大燈組,賦予整個前臉更加凌厲動感的視覺效果。車身尺寸的全面提升,包括長寬高分別為4888/1957/1694mm,軸距達2863mm,尺寸均比上代車型有明顯提升,為車內(nèi)營造了更寬敞舒適的空間。而略為溜背式的車頂設計,則賦予了整車流暢優(yōu)雅的造型。

一抵車內(nèi),會立即被強烈的科技感所吸引。全新XT5搭載了33英寸的一體式雙聯(lián)屏,集成了12.3英寸的液晶儀表盤和20.1英寸的觸控中控屏,分辨率高達9K,無縫一體的設計讓整個駕駛艙極富未來感。更令人興奮的是,這款車還裝配了AKG"錄音棚級"音響系統(tǒng),包含15個揚聲器和10通道功放,峰值功率高達1000瓦,帶來了頂級的聽覺體驗。

可以說,全新XT5的外觀設計和內(nèi)飾配置,完全體現(xiàn)了凱迪拉克設計團隊對時尚豪華的深刻洞察,已經(jīng)躋身于細分市場的前列。

Brembo助力卓越性能,智能駕駛一個都不少

除了出眾的設計之外,全新XT5在動力性能和安全科技方面同樣發(fā)揮卓越。這款中型豪華SUV搭載了型號為LXH的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,采用了Tripower可變氣門管理技術,最大功率達到169kW,峰值扭矩350N·m。這一動力組合不僅能夠提供充沛的動力輸出,還能夠通過48V輕混系統(tǒng)實現(xiàn)油耗的大幅下降。

值得一提的是,新XT5還配備了蜂鳥四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況實時控制四個車輪的扭矩輸送,提升了整體的行駕穩(wěn)定性和脫困能力。同時,頂配車型搭載Brembo六活塞制動系統(tǒng)的底盤架構也為駕駛帶來了出色的操控感受,讓用戶享受頂級性能車的快樂。

在安全性能方面,新XT5同樣出類拔萃。它采用了超高強度鋼材打造的"神盾"車身設計,鋼材占比高達86.9%,能夠提供出色的碰撞保護。此外,這款車還配備有18個主動安全傳感器,并提供22項主動安全技術,包括360°全景影像、自動緊急制動等,確保了行駛過程中的全方位安全。

以全新XT5,凱迪拉克與未來對話

盡管當下新能源車型如雨后春筍般涌現(xiàn),可凱迪拉克依然堅持對像XT5這樣的經(jīng)典豪華SUV進行全面升級換代,這無疑需要非凡的魄力與定力。全新XT5的亮相,無疑為豪華中型SUV帶來新活力,也將成為細分新的風向標。

作為一家百年老牌豪華車企,凱迪拉克一直在試圖尋找傳統(tǒng)與未來的平衡,在保留經(jīng)典內(nèi)涵的同時,又不斷開拓創(chuàng)新,以此滿足不同時代客戶的需求。全新XT5正是這一理念的集中體現(xiàn)。它在設計、科技、動力等方面進行了全面升級,擁有出色的實力,但同時又未曾背離品牌的傳統(tǒng)基因。這種對經(jīng)典的執(zhí)著和對未來的洞察力,正是凱迪拉克在新時代下能夠持續(xù)引領豪華SUV市場的根本所在。

或許輿論主導下,新能源車型才是汽車未來的發(fā)展方向。但對于很多要掏真金白銀買車的消費者來說,傳統(tǒng)豪華燃油車型的大換代也同樣值得他們關注和期待。全新XT5正是凱迪拉克在新時代下交出的又一張出色答卷,在未來中國的大街小巷中,也勢必會有越來越多全新XT5的身影出現(xiàn)。

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