試駕火星汽油版，動(dòng)力與操控表現(xiàn)不俗，預(yù)計(jì)3月上市

在去年9月期間，福田皮卡申報(bào)了福田火星皮卡的全新產(chǎn)品——福田火星汽油版，去年12月火星汽油版皮卡正式開(kāi)啟了預(yù)售，其中火星7汽油版預(yù)售價(jià)格為12.98萬(wàn)元起，火星9汽油版的預(yù)售價(jià)格為14.78萬(wàn)元起，新車(chē)具備兩驅(qū)和四驅(qū)版車(chē)型可進(jìn)行選擇。

對(duì)于火星汽油版系列車(chē)型的推出，代表著火星序列實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步完善和補(bǔ)充。新車(chē)外觀(guān)和內(nèi)飾沿襲現(xiàn)款柴油混動(dòng)版車(chē)型的設(shè)計(jì)，核心最大的變化即換裝了全新的汽油動(dòng)力系統(tǒng)，為這款全尺寸皮卡帶來(lái)全新的用車(chē)體驗(yàn)。就在近期，我們針對(duì)火星汽油版車(chē)型進(jìn)行了測(cè)試，關(guān)于該車(chē)的產(chǎn)品實(shí)力表現(xiàn)怎么樣，我們接下來(lái)進(jìn)行詳細(xì)的產(chǎn)品解讀。

一、動(dòng)力性能方面

火星皮卡汽油版采用了三菱4K31系列發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大功率輸出180千瓦。這款三菱4K31系列發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我們大家而言已經(jīng)是非常熟悉，此前在多款硬派SUV和皮卡車(chē)型中進(jìn)行應(yīng)用。其中，值得和大家進(jìn)行強(qiáng)調(diào)的是，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出數(shù)值在皮卡車(chē)型中名列前茅。

在實(shí)際的駕控感受過(guò)程中，該款動(dòng)力系統(tǒng)的輸出表現(xiàn)很直接，在國(guó)道、城區(qū)路況中其動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常跟腳，整體的動(dòng)力輸出表現(xiàn)很線(xiàn)性，能夠做到對(duì)于動(dòng)力的需求隨叫隨有。其中，在起步階段時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，可以快速推動(dòng)這臺(tái)全尺寸大塊頭。

當(dāng)車(chē)輛在面對(duì)大動(dòng)力需求時(shí)，在深踩油門(mén)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)依舊可以實(shí)現(xiàn)高效輸出，能夠輕松滿(mǎn)足對(duì)于急加速以及超車(chē)時(shí)的動(dòng)力需求，對(duì)于駕駛員能夠給予足夠的信心。同時(shí)，在面對(duì)動(dòng)力的持續(xù)輸出以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的持續(xù)爬升中，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有渦輪介入的突兀感。

火星系列汽油版車(chē)型全系匹配采埃孚8AT變速箱，這也表現(xiàn)出該車(chē)足夠的產(chǎn)品誠(chéng)意。對(duì)于該車(chē)而言，其也是目前皮卡市場(chǎng)首款汽油全尺寸皮卡車(chē)型。

在車(chē)輛的駕控過(guò)程中，該車(chē)的采埃孚8AT變速箱表現(xiàn)非常積極，當(dāng)車(chē)輛在中低速巡航過(guò)程中，變速箱升檔表現(xiàn)非常積極。其中，當(dāng)車(chē)輛的時(shí)速在42km/h左右時(shí)，變速箱可升至5檔，時(shí)速達(dá)到80km/h時(shí)，變速箱可升至8檔，這將有助于實(shí)現(xiàn)該車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的進(jìn)一步提升。

而在面對(duì)急加速以及車(chē)輛變道超車(chē)時(shí)，變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)快速降檔，甚至是連降兩檔，實(shí)現(xiàn)該車(chē)動(dòng)力輸出的快速響應(yīng)，滿(mǎn)足駕駛員對(duì)于強(qiáng)勁動(dòng)力的需求。此外，需要進(jìn)行補(bǔ)充的是，變速箱在快速升降檔的過(guò)程中，并沒(méi)有頓挫的突兀感，能夠帶來(lái)舒適的駕控體驗(yàn)感受。

在本次試駕過(guò)程中，把變速箱切換時(shí)手動(dòng)M擋模式下，通過(guò)方向盤(pán)換擋撥片的調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)于固定檔位的鎖定。例如，在冰雪的賽道場(chǎng)地中，將變速箱鎖定2擋之后，在激烈駕駛過(guò)程中，變速箱不會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制升檔?；谠摲N調(diào)教特點(diǎn)，有助于降低在極限路況駕控的難度，比如沙漠沖坡、重載大角度爬坡等。

二、博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)

火星汽油版皮卡依舊是采用了此前的博格華納TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，該套四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于大家已經(jīng)是非常熟悉，也是市場(chǎng)中主流的四驅(qū)系統(tǒng)之一。

該套四驅(qū)系統(tǒng)集成7種駕駛模式，包括泥地、沙地、雪地、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、高速。基于多種不同駕駛模式，能夠讓駕乘者在惡劣路況行駛時(shí)更加從容，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛操控性能的進(jìn)一步提升。

其中，在冰雪路況下把車(chē)輛的駕駛模式切換至雪地模式，該車(chē)可以實(shí)現(xiàn)以2檔進(jìn)行起步，實(shí)現(xiàn)降低輪上扭矩輸出，賦予車(chē)輪更多的抓地力，避免了車(chē)輪的打滑，這對(duì)于新手或者是較少接觸冰雪路況的用戶(hù)而言非常友好。

當(dāng)把駕駛模式切換至運(yùn)動(dòng)模式后，該車(chē)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)更為迅猛，在行駛過(guò)程中變速箱會(huì)延遲換擋的時(shí)間，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也將會(huì)進(jìn)一步拉高，時(shí)刻保障強(qiáng)勁動(dòng)力的持續(xù)輸出。而把駕駛模式切換至經(jīng)濟(jì)模式后，該車(chē)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)也將會(huì)更加柔和，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性的提高。

在四驅(qū)模式上，該車(chē)具備AUTO、2H、4H以及4L可進(jìn)行選擇。AUTO駕駛模式中，車(chē)輛會(huì)根據(jù)實(shí)際路況進(jìn)行兩驅(qū)和四驅(qū)的自動(dòng)分配，對(duì)于在一些非極端的破爛路行駛時(shí)，能夠降低對(duì)于車(chē)輛操控的難度。

整車(chē)前接近角為27°，后離去角為22°，賦予了該車(chē)不錯(cuò)的通過(guò)性能表現(xiàn)，并且配備鋼制側(cè)踏板。該車(chē)配備電控后橋差速器鎖，火星9的高配版車(chē)型還可選裝前橋差速鎖，有助于提升車(chē)輛的脫困自救能力。

在該車(chē)儀表盤(pán)處，還配有方向轉(zhuǎn)向角度、車(chē)輛傾斜角度、驅(qū)動(dòng)狀態(tài)表現(xiàn)等信息，可以方便用戶(hù)對(duì)于車(chē)輛的性能表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)更加全面透徹的了解。同時(shí)，配備360°全景影像以及透明底盤(pán)功能，減少了在用車(chē)過(guò)程中的視野盲區(qū)。

三、底盤(pán)系統(tǒng)方面

火星汽油版全系都采用了前雙叉臂+后多連桿式懸架。在多路況行駛過(guò)程中，該車(chē)可以提供充足的支撐性，底盤(pán)的整體調(diào)教扎實(shí)。同時(shí)，依托多連桿后懸的匹配，相比鋼板彈簧后懸，能夠有效抑制車(chē)輛的跳動(dòng)，提升了該車(chē)的乘坐舒適性。

該車(chē)全系采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤(pán)可以精準(zhǔn)輕盈的實(shí)現(xiàn)對(duì)于車(chē)輛的操控。而關(guān)于的輪胎方面，全系采用18寸鋁合金輪轂，配合265/70 R18的輪胎。

寫(xiě)在最后：在如今越來(lái)越卷的皮卡市場(chǎng)中，主流皮卡主機(jī)廠(chǎng)都在致力于滿(mǎn)足不同用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求，這也是火星汽油版車(chē)型推出的初衷。對(duì)于這款全尺寸汽油皮卡車(chē)型，其為我們帶來(lái)了足夠的誠(chéng)意，包括全系標(biāo)配8AT變速箱、TOD智能四驅(qū)、多連桿后懸、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵以及電子助力轉(zhuǎn)向等等，賦予了該車(chē)較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

另一方面，火星汽油版出色的車(chē)輛調(diào)教標(biāo)定，在擁有強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的基礎(chǔ)上，還具備著出色的操控性能表現(xiàn)，尤其是線(xiàn)性強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，高效舒適的采埃孚8AT變速箱，以及不錯(cuò)的整車(chē)通過(guò)性和脫困能力，讓該車(chē)在全路況行駛時(shí)都能夠?qū)崿F(xiàn)輕松駕馭。

火星作為國(guó)內(nèi)首款全尺寸皮卡車(chē)型，憑借“幻影時(shí)尚”、“機(jī)甲硬派”的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格，2.1米的車(chē)身寬度，以及高端豪華的車(chē)內(nèi)座艙布局，讓該車(chē)從去年首次亮相之后始終備受關(guān)注。該車(chē)從去年成都車(chē)展正式上市之后，其市場(chǎng)銷(xiāo)量持續(xù)高速攀升，已經(jīng)成為了福田皮卡的核心主銷(xiāo)產(chǎn)品。

隨著該車(chē)汽油版車(chē)型已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，未來(lái)其將會(huì)為福田皮卡提供新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)悉，新車(chē)將會(huì)在3月份前后正式上市。