奔馳Smart銷量暴跌55%！連續(xù)4個(gè)月下滑！易寒任CEO救市

智電出行獲悉，易寒于1月9日起正式就任smart品牌全球公司副CMO及中國營銷公司CEO，負(fù)責(zé)smart品牌在中國大陸地區(qū)的市場、銷售及服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)。在此崗位上，易寒將直接向smart品牌全球公司CMO張明霞匯報(bào)。

據(jù)可查數(shù)據(jù)顯示，自2023年7月起，smart品牌在華銷量已連續(xù)4個(gè)月環(huán)比下滑（12月銷量暫未公布）。其中11月銷量為2,590輛，相比2023年單月銷量峰值（3月）下滑55.5%。

易寒擁有逾20年汽車行業(yè)從業(yè)及管理經(jīng)驗(yàn)，先后在多個(gè)主流汽車品牌的核心崗位任職，在品牌戰(zhàn)略、銷售管理、市場營銷、公關(guān)傳播、渠道建設(shè)、售后服務(wù)等方面均擁有豐厚經(jīng)驗(yàn)。在smart品牌全球公司的籌備及成立初期，易寒便作為初創(chuàng)核心成員，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深度參與了公司戰(zhàn)略、組織架構(gòu)、商業(yè)模式等重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域的籌劃及決策工作，為smart品牌煥新作出了貢獻(xiàn)。

smart品牌全球公司副CMO及中國營銷公司CEO 易寒

2023年中國汽車市場“卷”字當(dāng)頭，smart等造車新勢力面臨著極大的生存壓力。其實(shí)在“召回”易寒之前，smart為改善銷量已經(jīng)做了很多努力，包括推出定位更高的精靈#3、精靈#1限時(shí)優(yōu)惠等等，但收效卻不明顯。

易寒回歸之后，當(dāng)務(wù)之急就是要穩(wěn)住精靈#1這個(gè)“基本盤”。如果說過去精靈#1的熱銷是因?yàn)榇蜷_了一個(gè)新的細(xì)分市場，那么等今年3月全新一代電動MINI上市后，將對精靈#1的市場地位造成極大的沖擊。