奔馳全新AMG GT首發(fā)!大幅加長+動力升級 還可選4座

楊旸

2023-8-20 9:28

梅賽德斯-AMG官方宣布,全新AMG GT跑車全球首發(fā)。新車基于全新AMG跑車架構(gòu)打造,外觀使用家族式GT美學(xué)設(shè)計,車身長度大幅加長18.4cm,車內(nèi)換裝大尺寸觸摸式中控屏,配備L2級輔助駕駛系統(tǒng),并搭載高性能座椅,同時支持選裝2+2座椅布局,動力上新車更換強化過的4.0T V8發(fā)動機,動力較2021款大幅提升。

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖1

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖2

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖3

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖4

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全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖2

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖5

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全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖7

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖1

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖2

全新AMG GT采用長軸距、短前后懸、大傾角前擋風(fēng)設(shè)計,配備AMG家族式垂瀑進氣格柵以及智能數(shù)字大燈,搭載3顆光點組成的日間行車燈,大燈下方設(shè)置長條狀進氣口,車側(cè)配備無框車門+隱藏式門把手,搭載AMG輕合金輪轂,后尾門使用掀背式設(shè)計,尾門上方集成主動式可調(diào)尾翼,底部配備擴散器和提醒雙邊雙出排氣。

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖8

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖9

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖3新款較現(xiàn)款更換方向盤、中控屏及儀表

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全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖13

新車車內(nèi)使用“超模擬”座艙概念打造,標(biāo)配一體化集成全數(shù)字儀表屏與立體遮陽板,配備11.9英寸中央中控屏,搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng),提供多種顯示風(fēng)格,專屬“AMG 性能表現(xiàn)”模式下,可顯示橫向加速度及車輪扭矩分配,Nappa皮革包裹的“雙翼式”AMG高性能方向盤下方配備AMG操控單元。同時新車還支持聯(lián)動氛圍燈、暢心醒神(升級版座椅按摩)等功能。

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖14

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖1

全新梅賽德斯-AMG GT首發(fā)尺寸提升 可選4座布局-圖2

全新AMG GT搭載經(jīng)優(yōu)化的、以“一人一機”理念打造的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配AMG MCT9速變速箱,其中其中63版本的最大功率430kW,峰值扭矩為800N·m,零百加速3.2s,極速315km/h;55版本最大功率為350kW,峰值扭矩為700N·m,零百加速3.9s,極速295km/h。

新車配備的4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn)50:50動力分配的四驅(qū)模式與后驅(qū)模式間切換,同時配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控后橋差速鎖、側(cè)傾穩(wěn)定主動式行駛控制懸架以及AMG高性能復(fù)合制動系統(tǒng)。

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