法拉利全新跑車296GTB發(fā)布！換搭V6混動(dòng)引擎，百公里加速不到3秒

6.24日，法拉利以線上發(fā)布會(huì)的形式正式發(fā)布了旗下全新跑車法拉利296GTB，新車將率先在海外部分地區(qū)正式開售，并于2021年年底前正式交付。據(jù)悉，其名稱“296”的含義為：2.9升排量，V6發(fā)動(dòng)機(jī)布局。296 GTB作為法拉利旗下第三款電動(dòng)化車型，不僅外形采用了全新的設(shè)計(jì)理念，新車在動(dòng)力上還搭載了一臺(tái)2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成的全新動(dòng)力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的總功率輸出高達(dá)610kW（830PS），峰值扭矩740N·m，新車零百加速僅需2.9秒，最高時(shí)速超過330km/h。同時(shí)，新車搭配7.45kWh的電池組，在純電動(dòng)模式下可行駛25公里。

外觀方面，法拉利296 GTB跑車采用了全新的設(shè)計(jì)理念，前臉茶盤式前翼的設(shè)計(jì)造型扁平，其寬大的貫穿式進(jìn)氣口極具視覺沖擊力。上方全新造型的燈組樣式精致，并且內(nèi)部藏有剎車通風(fēng)、冷卻系統(tǒng)以及主動(dòng)空力裝置。車身側(cè)面線條華麗優(yōu)雅，流暢的腰線勾勒出新車勾人的輪廓，宛若性感的女神一般。另外，為了更好的尾部空力效應(yīng)，新車尾部排氣管無縫整合至后保險(xiǎn)杠下部，并采用了中置雙出的排氣布局，下方激進(jìn)的擴(kuò)散器造型彰顯了新車的強(qiáng)大性能。

內(nèi)飾上，法拉利新車采用了大量高級(jí)真皮和碳纖維材質(zhì)，全新的數(shù)字化交互座艙設(shè)計(jì)更突出了新車的與眾不同。新車放棄了傳統(tǒng)的指針式轉(zhuǎn)速表，選用了全新的液晶儀表以及尺寸較大的中控屏幕，新車還在副駕手套箱上裝備有液晶屏幕，極具科技感。此外，法拉利296 GTB可選配Assetto Fiorano套件，助力駕駛者暢享更加極致的性能體驗(yàn)。

據(jù)法拉利官方表示，新車將取代現(xiàn)款法拉利F8 Tributo車型。在各大車企逐步進(jìn)入電氣化時(shí)代后，法拉利也將主動(dòng)擁抱電氣化進(jìn)程，通過法拉利LaFerrari和SF90的初步探索，這款全新的V6混動(dòng)跑車將開啟法拉利電氣化階段的新篇章。