2021-5-05 21:54
5月5日晚,法拉利全球首發(fā)了基于812 Superfast車型打造的終極性能版——812 Competizione,以及敞篷版本812 Competizione A。新車搭載6.5L V12自然吸氣發(fā)動機,其最高轉(zhuǎn)速達到了驚人的9500rpm,匹配7速雙離合變速箱,零至百公里加速時間最快僅需2.85秒,零至兩百公里的加速時間也在8秒內(nèi)。此外,硬頂版全球限量999輛,敞篷版限量599輛,在首發(fā)活動前已經(jīng)全部售罄。
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新車車身采用銀灰色涂裝,裝飾具有賽車風格的黃色條紋拉花,更加亮眼。貫穿式的進氣通風一體式格柵、碳纖維制動通風管以及細節(jié)處的空氣分流器,給予了該車更好的空氣流動性。車身側(cè)面和尾部造型比車頭更顯激進,從前至后上揚的腰線和肌肉感十足的后輪拱使側(cè)面形成前低后高的視覺效果。車尾部分,該車同樣加入了大量空氣動力學套件,提供更加穩(wěn)定的下壓力,給車輛帶來更好的彎道極限。
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新車內(nèi)飾配備了帶有法拉利徽標的黑色一體式運動座椅,與身體接觸的主要區(qū)域采用網(wǎng)格面料包裹,靠背的部分區(qū)域采用頗為的鏤空設計。該車中控臺同樣以黑色為主色調(diào),細節(jié)處點綴有銀色裝飾面板,整體造型預計延續(xù)簡潔風格。動力上,812 Competizione搭載的6.5L V12發(fā)動機,最大功率提升至610kW,峰值扭矩692N·m。
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