低油耗/長續(xù)航！奔馳改款E級插電混動曝光，最快明年上市

網(wǎng)上車市獲得了一組北京奔馳改款E級插電混動實拍圖，新車外觀采用了燃油版車型的設(shè)計語言，整體風(fēng)格更加年輕。改款車型純電模式下續(xù)航里程達(dá)120km，相比現(xiàn)款車型(50km)提升140%，其每百公里油耗也從2.1L降至1.4L，降幅達(dá)到33.3%，比同級競品華晨寶馬5系插電混動、奧迪A6L插電混動更低。據(jù)悉，改款E級插電混動最快將于明年上市。

外觀方面，新車前臉可提供星輝進氣格柵+大標(biāo)/立標(biāo)兩種設(shè)計風(fēng)格，前燈組造型進行調(diào)整，日行燈為L型。新車尾部配有充電接口，尾燈組進行了重新設(shè)計，更改為橫置布局且造型更為狹長，整體辨識度更高。

尺寸方面，新車長寬高分別為5078×1860×1480mm，軸距為3079mm，相比現(xiàn)款車型車身尺寸更長。動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機配合電動機+三元鋰電池組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為155kW，電機最大功率為60kW，純電續(xù)航里程120km，每百公里油耗1.4L。