時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格成了新標(biāo)簽，小明談自己的新一代悅納

伴隨著社會(huì)的迅速發(fā)展，購車人群的年齡也呈現(xiàn)逐漸年輕的趨勢，而廠商也順應(yīng)這一趨勢推出了不少時(shí)尚動(dòng)感的車型，來滿足越來越多年輕人的購車需求。今天我們請到的車主小明，他剛剛購買了一輛北京現(xiàn)代新一代悅納，究竟是那些方面吸引了小明？我們看看他是怎么說的。

車主小明是個(gè)90后，他從事平面設(shè)計(jì)行業(yè)，每天都和圖片和繪畫打交道。但他說自己算“半個(gè)”汽車運(yùn)動(dòng)愛好者，上學(xué)的時(shí)候就特別喜歡玩競速賽車游戲，平時(shí)看F1、勒芒以及納斯卡等賽事的時(shí)候都會(huì)有熱血沸騰的感覺，而且自己偶爾也會(huì)去玩卡丁車。所以對于自己人生中的第一輛車他也有著不少期待：

1.外觀要夠時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)

2.發(fā)動(dòng)機(jī)要耐久可靠，還要夠省油

3.希望配置豐富，滿足日常用車需求

在小明的選車訴求之中，顏值是他最看重的。而北京現(xiàn)代新一代悅納延續(xù)了韓系車一貫的高顏值表現(xiàn)，犀利動(dòng)感是這款車給人的第一印象，車身線條非常凌厲生動(dòng)，個(gè)性張揚(yáng)讓人眼前一亮。

小明作為一名設(shè)計(jì)師，自然對動(dòng)感設(shè)計(jì)有著自己的理解，他覺得動(dòng)感的設(shè)計(jì)就要有力量感與立體感，而這些需要犀利的線條與豐富的型面去勾勒。而新一代悅納的整體外觀設(shè)計(jì)絕對是讓人眼前一亮的。充滿力量感的線條搭配上楔形元素填充的前格柵，整體營造出了生動(dòng)立體的視覺效果。硬朗的腰線設(shè)計(jì)以及極具立體感的車尾造型，也都進(jìn)一步增添了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。新一代悅納的整體設(shè)計(jì)十分符合小明對顏值的期待。

除了外觀上要看著動(dòng)感，小明還想要個(gè)踏實(shí)可靠又省油的車型，畢竟自己事業(yè)剛剛起步，而且平時(shí)又很忙，在車上不能花費(fèi)太多精力和預(yù)算。而新一代悅納1.4L+CVT的組合正合他意，完全消除了小明的后顧之憂。

新一代悅納搭載的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了D-CVVT（連續(xù)可變進(jìn)排氣門正時(shí)）技術(shù)，可以控制進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩，高轉(zhuǎn)速高功率的動(dòng)力輸出特性，同時(shí)該技術(shù)可以有效增加進(jìn)氣量并減少殘余廢氣量，使得汽油燃燒更加完全，更省油，同時(shí)實(shí)現(xiàn)低排放的目的。配合CVT變速箱，不僅實(shí)現(xiàn)了4.9L/100km的超低油耗，同時(shí)還兼具良好的平順性，大大降低了日常的用車開支。讓那些像小明一樣的年輕人，既買得起也養(yǎng)得起車。

在配置方面，新一代悅納的表現(xiàn)小明特別滿意，尤其是一些實(shí)用性以及安全輔助類配置。新一代悅納全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表同時(shí)還配備有8英寸的中控屏，內(nèi)置豐富的功能，還提供對新手特別有幫助的倒車影像功能。同時(shí)新車支持手機(jī)無線充電，后備廂感應(yīng)開啟等實(shí)用功能。除此之外，在安全配置方面，新一代悅納提供了選裝包可供選擇，其中包含了像車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警制動(dòng)、疲勞監(jiān)測以及智能遠(yuǎn)近光等科技安全配置，在日常駕駛中可以為小明提供全方位保障。

總結(jié)：了解完小明的選車?yán)碛?，我感覺他非常清楚自己的用戶需求，同時(shí)把預(yù)算控制在了合理的范圍內(nèi)。而北京現(xiàn)代新一代悅納也特別契合他對自己心目中愛車的期待。首先立體感、運(yùn)動(dòng)感十足的外觀造型十分符合小明對于動(dòng)感設(shè)計(jì)的理解。日常夠用的動(dòng)力加上4.9L/100km的優(yōu)秀油耗表現(xiàn)，讓他可以節(jié)省不少的用車開支。同時(shí)還有豐富的實(shí)用配置以及安全輔助配置，為小明提供全方位保障。此外，目前官方還針對新一代悅納車型直補(bǔ)3000元消費(fèi)券，讓它的性價(jià)比更高了，難怪小明會(huì)選擇它。