拋開顏值不談 新一代悅納還有這么多可聊的點(diǎn)

李林澤

2020-10-30 9:25

拋開顏值不談 新一代悅納還有這么多可聊的點(diǎn)-圖1

合資小型轎車市場(chǎng)一直備受年輕人青睞,這個(gè)級(jí)別的車型價(jià)格不會(huì)很貴,并且還有品牌的保障。曾經(jīng)我們想買一輛這樣的車通常會(huì)想到類似大眾Polo、豐田威馳、本田飛度等,不過這些車型都可以說(shuō)是“偏科生”,在配置和價(jià)格方面很難平衡。面對(duì)這樣的選擇窘境,北京現(xiàn)代在2019年10月30日推出了新一代悅納,給市場(chǎng)注入活力的同時(shí),消費(fèi)者也有了更優(yōu)的選擇。

當(dāng)下外型時(shí)尚、配置豐富的“高品質(zhì)”車型越來(lái)越被主流人群所需,新一代悅納針對(duì)市場(chǎng)痛點(diǎn)進(jìn)行了全面的升級(jí),并且價(jià)格只有7.28-9.68萬(wàn)元,相比同級(jí)合資競(jìng)品有很大的優(yōu)勢(shì)。

拋開顏值不談 北京現(xiàn)代新一代悅納還有這么多可聊的點(diǎn)-圖2

拋開顏值不談 北京現(xiàn)代新一代悅納還有這么多可聊的點(diǎn)-圖3

首先,專為年輕消費(fèi)群體推出的新一代悅納在外觀進(jìn)行全面升級(jí),從“點(diǎn)”到“面”,無(wú)不驚艷四座,充分證明了北京現(xiàn)代的設(shè)計(jì)一直走在時(shí)尚主流。

新一代悅納在外觀設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)的是“中國(guó)古典造型元素”和潮流運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相融合,不僅帶來(lái)了備受年輕人喜愛的視覺效果,更體現(xiàn)出了中國(guó)傳統(tǒng)建筑物藝術(shù)造型之美,這一風(fēng)格無(wú)疑是當(dāng)前小型車市場(chǎng)中特立獨(dú)行的存在。此外,新一代悅納還在車身側(cè)面和車尾加入了諸多的轎跑化設(shè)計(jì)元素,這不只是炫酷,更是帶來(lái)了低至0.29Cd的風(fēng)阻系數(shù),為該車的高效奠定了基礎(chǔ)。

不得不說(shuō),顏值確實(shí)是新一代悅納的重要賣點(diǎn)之一,不過一款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)只是表象,在存量競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,我們更要去看產(chǎn)品的核心技術(shù)、科技配置、空間尺寸以及動(dòng)力油耗等,才能對(duì)于一款車有更詳細(xì)的認(rèn)知。那么我們現(xiàn)在拋開顏值不談,新一代悅納的實(shí)力究竟如何呢?

當(dāng)下,“泛90后”人群成為了消費(fèi)主力,他們通常都是高學(xué)歷、高信心,且精明、愛分享的一代,他們更注重品牌文化內(nèi)涵、品牌調(diào)性和品牌故事,強(qiáng)調(diào)其個(gè)性和態(tài)度,并且他們也是與信息技術(shù)革命同軌的一代,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)、科技配置更加敏感。

拋開顏值不談 北京現(xiàn)代新一代悅納還有這么多可聊的點(diǎn)-圖4

而在這個(gè)層面,也是新一代悅納領(lǐng)先同級(jí)的優(yōu)勢(shì)。在7-10萬(wàn)元級(jí)合資小型轎車上,你很難看到8英寸車載多媒體系統(tǒng)+12.3英寸液晶儀表盤的組合,剛剛上市的第四代飛度Sport版甚至都沒有中控屏。

新一代悅納的車機(jī)系統(tǒng)涵蓋了常用的收音機(jī)、藍(lán)牙、USB音樂等常用功能,除此之外還支持百度CarLife功能,可以讓車主的用車生活發(fā)生非常大的變化。

拋開顏值不談 新一代悅納還有這么多可聊的點(diǎn)-圖2

例如,車主連接百度CarLife功能后,便可以將手機(jī)中地圖投射到中控屏上,避免駕駛者分神;智能語(yǔ)音識(shí)別功能,車主只需要說(shuō)出“小度小度”喚醒系統(tǒng)并說(shuō)出目的地即可;百度CarLife系統(tǒng)中還內(nèi)置了音樂板塊,可以根據(jù)自己的喜好定制播放列表;集成了眾多方便生活的小功能,包括查找美食、呼叫救援以及查詢違章等等。新一代悅納的車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大,對(duì)用車生活的覆蓋面非常廣,這一點(diǎn)值得稱贊。

拋開顏值不談 北京現(xiàn)代新一代悅納還有這么多可聊的點(diǎn)-圖6

除了用車便利性以外,新一代悅納也在安全性上進(jìn)行了大幅升級(jí)。在頂配不到10萬(wàn)元的新一代悅納身上,我們能看到同級(jí)罕見的ADAS智能安全技術(shù),集成ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。更可選裝FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)+LDWS車道偏離警示系統(tǒng)+LKA車道保持輔助系統(tǒng)+DAW駕駛員疲勞提醒+HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等進(jìn)階配置。

新一代悅納從根本上詮釋了“質(zhì)價(jià)比”的概念,不僅價(jià)格很低,還能享受到越級(jí)的配置體驗(yàn)。相比同級(jí)別配置比較“保守”的致享、飛度等車型,體現(xiàn)出了新一代悅納以及北京現(xiàn)代滿滿的誠(chéng)意。

拋開顏值不談 北京現(xiàn)代新一代悅納還有這么多可聊的點(diǎn)-圖7

購(gòu)買小型轎車的用戶都是非常看重用車成本的,除了要在顏值、科技配置、安全方面突出之外,高效的動(dòng)力系統(tǒng)也必不可少。新一代悅納采用了1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73.3kW,峰值扭矩132.4N·m,處在同級(jí)主流水準(zhǔn)。并且該機(jī)型采用全鋁輕量化缸蓋+缸體的結(jié)構(gòu),有效減輕重量。傳動(dòng)方面,該車匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱,最低油耗僅有4.9L/100km,甚至媲美混動(dòng)車型。

此外,新一代悅納雖然是偏向家用風(fēng)格調(diào)校,不過仍有舒適、運(yùn)動(dòng)、智能三種模式供駕駛者選擇,能在一定程度上提供給用戶更高的駕控感。并且該車通過調(diào)節(jié)懸置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)一步改善了車輛的NVH性能,車輛NVH靜謐性能較上一代車型有所提升。

結(jié)語(yǔ):從2013年至今,Verna系列作為北京現(xiàn)代在轎車領(lǐng)域的拳頭產(chǎn)品,產(chǎn)銷已經(jīng)突破百萬(wàn)輛,曾經(jīng)的它憑借親民的價(jià)格備受市場(chǎng)歡迎。而在2019年底,新一代悅納領(lǐng)潮登場(chǎng)后,由“性價(jià)比”升級(jí)到了“質(zhì)價(jià)比”,代表了品牌敢于突破,不斷創(chuàng)新的精神。

這款車無(wú)論是顏值設(shè)計(jì)還是各項(xiàng)配置方面,都能給用戶帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的體驗(yàn)。7-10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間、越級(jí)的空間水準(zhǔn)、有獨(dú)立思考的設(shè)計(jì)、豐富的科技互聯(lián)配置,以及超低的油耗,新一代悅納未來(lái)可期。

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