和比亞迪唐、奇瑞瑞虎8同級，12.59萬起售，這款SUV值不值得買？

在11月22日廣州車展上，東風風光同時上市了ix7、E3和E1三款全新SUV車型，兼顧傳統(tǒng)燃油和純電動市場。密集的新品投放節(jié)奏，也從側面反映出消費者對于東風風光旗下產品的認可。網(wǎng)上車市從小康股份獲悉：今年11月，東風風光實現(xiàn)SUV銷售17,705輛，同比增長11.9%，環(huán)比增長14.8%，自6月起連續(xù)5個月連續(xù)增長。今年1-11月累計銷售134,072輛，累計同比下降15.84%。

隨著市場需求的日益增加，東風風光在上個月釋放了產能供應量，增幅為8.06%，創(chuàng)造了繼2月以來的新高。值得一提的是，東風風光SUV很好地保證了產、銷之間的平衡，沒有出現(xiàn)因產能過剩導致的經(jīng)銷商庫存深度過高的情況。

經(jīng)過A級SUV、A0級SUV的沉淀后，B級SUV成為了自主品牌又一個角力場。諸如廣汽傳祺GS8、長安CS95/CS85 COUPE、比亞迪唐、榮威RX8、奇瑞瑞虎8以及捷途X70/X90等車型均已獲得眾多用戶認可。ix7的出現(xiàn)，將加劇這一藍海市場的競爭，也將有效提高東風風光的品牌溢價。