2019-10-27 7:00
東風(fēng)風(fēng)光是帶有微車制造基因的乘用車品牌,近年來根據(jù)國內(nèi)市場形勢變化將大部分的研發(fā)重心放在SUV領(lǐng)域,并獲得了不錯(cuò)的市場反饋。進(jìn)入2019年后,東風(fēng)風(fēng)光未能延續(xù)此前的良好發(fā)展勢頭,旗下SUV車型在前3季度累計(jì)銷售整車100,951輛,同比下滑22.13%,遠(yuǎn)低于SUV市場平均水平(-5.8%)。原計(jì)劃于本月下旬上市的全新中型SUV風(fēng)光ix7,或?qū)⑼七t至11月發(fā)布。
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中國品牌集體向上已是大勢所趨,東風(fēng)風(fēng)光于2018年推出了全新SUV序列“ix”,其首款轎跑SUV ix5上市至今已有近一年時(shí)間,9.98萬元的官方起售價(jià),大幅提升了東風(fēng)風(fēng)光的品牌溢價(jià)。在今年9月底,該系列第2款車型——中型SUV ix7正式公布了13萬-21萬元的預(yù)售價(jià),該車的尺寸全面超越同級別標(biāo)桿產(chǎn)品——豐田漢蘭達(dá),潛在競爭對手包括長安CS95、廣汽傳祺GS8、捷途X90等。
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