比亞迪秦、秦Pro和唐捋不清楚？沒(méi)關(guān)系 后面可能還有“大”秦、“大”唐

比亞迪今年3月份對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行梳理，正式發(fā)布e系列及產(chǎn)品規(guī)劃，該系列首款車型e1隨后在4月份上市。網(wǎng)上車市日前從常州市政府獲悉，比亞迪投資100億元的常州生產(chǎn)基地將生產(chǎn)王朝系列和e系列車型，其中e系列產(chǎn)品將覆蓋從A00-C級(jí)，共10款車型。常州生產(chǎn)基地建成后擁有40萬(wàn)臺(tái)新能源整車及核心零部件年產(chǎn)能，生產(chǎn)產(chǎn)品續(xù)航里程達(dá)到450-600公里。除目前在售的e1、e2、S2外，e3將于本月24日上市，比亞迪未來(lái)還將有7款新車在該基地生產(chǎn)。

比亞迪e系列作為純電動(dòng)產(chǎn)品矩陣與王朝EV系列有所不同，e系列更加注重品質(zhì)性價(jià)比、新智行體驗(yàn)，產(chǎn)品又分e和S，“e”字開(kāi)頭代表轎車、“S”開(kāi)頭代表SUV；王朝EV系列則更加注重技術(shù)引領(lǐng)、極致性能體驗(yàn)，二者相輔相成，形成合力，全面覆蓋新能源汽車領(lǐng)域的不同用戶群體。

根據(jù)此前比亞迪銷售公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江公布的產(chǎn)品規(guī)劃，e系列今年會(huì)推出3款轎車產(chǎn)品、2款SUV，未來(lái)還會(huì)推出更多車型，全面覆蓋EV用戶對(duì)于每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品需求。目前e1（4月份上市）、S2（6月份上市）、e2（9月份上市），比亞迪e3將于本月24日上市，年內(nèi)還將有一款SUV上市。

比亞迪e3和e5申報(bào)圖此前均在國(guó)家工信部目錄中出現(xiàn)，e3長(zhǎng)寬高分別為4450×1760×1520mm，軸距為2610mm。動(dòng)力方面提供兩臺(tái)不同的電動(dòng)機(jī)，其中最大功率100kW電動(dòng)機(jī)與秦Pro EV標(biāo)準(zhǔn)版功率一致，另外一臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率為70kW與比亞迪e2搭載的電動(dòng)機(jī)相同。

今年前3季度，比亞迪旗下新能源汽車已經(jīng)占據(jù)自身乘用車銷量的5成以上，雖然累計(jì)銷量較2018年同期有明顯增長(zhǎng)，但受補(bǔ)貼退坡影響，整個(gè)第3季度都處于回落狀態(tài)。比亞迪為適應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，擴(kuò)大純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)能力，在常州高新區(qū)設(shè)立華東新能源乘用車及核心零部件產(chǎn)業(yè)園基地項(xiàng)目投資100億元，未來(lái)還將在常州設(shè)立研發(fā)中心。